Государственное Унитарное Предприятие Луганской Народной Республики "Луганский автодор"

Думаете, что на дороге есть только два цвета разметки: белый и желтый? На самом деле их семь!

Разберемся, что все они обозначают, где и при каких обстоятельствах применяются.

⚠ ГУП ЛНР "Луганский автодор" выполнил работы по обновлению дорожной разметки в Станично-Луганском районе, на автомобильной дороге межмуниципального значения 43 ОП МЗ 43Н-098 Верхнебогдановка - Петровка.

Отряд «БАРС-ЛНР» приглашает на службу!

В подразделение входят расчёты FPV-ПВО и мобильные огневые группы.

Основная задача — сбивать вражеские дроны, обезвреживать диверсантов и защищать мирных жителей.

Условия:
- зарплата от 210 000 руб.
- вознаграждение до 1 млн. руб. за уничтоженную технику врага
- контракт на 6, 8 или 12 месяцев.

Контакты:
+7(959) 191-68-21
+7(959) 043-97-68

Защитим небо Луганщины вместе!

ГУП ЛНР "Луганский автодор" силами филиала "Свердловский автодор" выполняет работы на автомобильной дороге межмуниципального значения 43 ОП МЗ 43Н-086 (Ленинское - Бобриково) - Матвеевка - Уткино.
На вышеуказанной дороге выполняются работы по устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси.
- Инвестиции в дорожную инфраструктуру — стратегически важное направление, влияющее как на социально-экономическое развитие всей республики, так и улучшение качества жизни каждого отдельно взятого жителя.

‼️Напоминаем о безопасности движения на дорогах: человеческий фактор всегда остается решающим. Дорога не прощает спешки, невнимательности и пренебрежения правилами. Это касается осознанности как водителя, так и пешехода. Помните о взаимном уважении, которое отлично дополняет современную дорожную инфраструктуру!

На портале есть раздел «Помощь». Там ответы на вопросы о сервисах и инструкции для разных жизненных ситуаций. Раздел открывается без авторизации. В каждом ответе есть ссылки на подходящие сервисы.

Вопросы сгруппированы по тематическим разделам.
Вот подборка для автовладельцев

Какой-то из вопросов может понадобиться вам прямо сейчас или в ближайшее время.

👉 Как зарегистрировать иностранный автомобиль

👉 Как получить международные права

👉 Как доверить управление другому водителю

👉 Дает ли гарантию проверка автомобиля

👉 Как продлить или расторгнуть ОСАГО

👉 Можно ли убрать авто, если ДТП мешает проезду

👉 Как прекратить учет проданного авто

👉 Какие штрафы можно обжаловать онлайн

👉 Как получить дубликат ПТС

👉 Каких врачей пройти для прав

🌧 Дождь или снег на трассе — это не просто вода. Вместе с ней с дороги смываются нефтепродукты, соли и взвешенные вещества. Если такие стоки попадут в реки или почву, последствия для экосистемы могут быть серьёзными.

Поэтому вдоль трасс устанавливают локальные очистные сооружения (ЛОС). Они собирают поверхностные стоки с проезжей части, очищают их от загрязнений и только после этого сток попадает в окружающую среду.

Как это работает?
Система собирает самую загрязнённую воду, которая смывает с дороги всю накопившуюся грязь. Вода проходит через несколько ступеней очистки, после чего концентрация взвешенных веществ и нефтепродуктов снижается до безопасных значений.

Производительность одного ЛОС варьируется в зависимости от объекта. Вдоль магистралей такие сооружения устанавливаются регулярно — с учётом климата, протяжённости участка и рельефа местности. Всего на трассах Автодора работают сотни таких объектов.

Строительство дорог, где ответственность не только перед водителями, но и перед природой.

Отряд «БАРС-ЛНР» приглашает на службу!

В подразделение входят расчёты FPV-ПВО и мобильные огневые группы.

Основная задача — сбивать вражеские дроны, обезвреживать диверсантов и защищать мирных жителей.

Условия:
- зарплата от 210 000 руб.
- вознаграждение до 1 млн. руб. за уничтоженную технику врага
- контракт на 6, 8 или 12 месяцев.

Контакты:
+7(959) 191-68-21
+7(959) 043-97-68

Защитим небо Луганщины вместе!

Отряд «БАРС-ЛНР» приглашает на службу!

В подразделение входят расчёты FPV-ПВО и мобильные огневые группы.

Основная задача — сбивать вражеские дроны, обезвреживать диверсантов и защищать мирных жителей.

Условия:
- зарплата от 210 000 руб.
- вознаграждение до 1 млн. руб. за уничтоженную технику врага
- контракт на 6, 8 или 12 месяцев.

Контакты:
+7(959) 191-68-21
+7(959) 043-97-68

Защитим небо Луганщины вместе!

С приходом сентября дни заметно укорачиваются, уже ближе к вечеру на улицах темнеет. куда бы вы ни направлялись — с работы домой, за покупками или на прогулку, не забывайте про световозвращатели. они сделают вас заметнее на дороге

👶 ❗️Особое внимание уделите безопасности детей: прикрепите световозвращающие элементы к их курткам, рюкзакам, шапкам или обуви. Яркий световозвращатель выручит даже в тёмной одежде, водитель увидит вас издалека и сможет вовремя затормозить — это поможет избежать аварии.

Соблюдайте простые правила при переходе дороги:
🔸переходите только по пешеходному переходу
🔸не смотрите в телефон во время перехода
🔸перед выходом на проезжую часть остановитесь и внимательно осмотритесь
🔸не выходите на дорогу из‑за припаркованного авто или иного препятствия — водитель может не успеть вас заметить

Убедитесь, что водители вас видят и пропускают, НИКОГДА НЕ ПЕРЕБЕГАЙТЕ ДОРОГУ ПЕРЕД ДВИЖУЩИМСЯ ТРАНСПОРТОМ

Стартуем! Регистрация на «Дорогу 2026» открыта 🚛
С 13 по 15 октября Краснодар станет центром уникальных событий дорожного хозяйства. В этом году XIII Международная спецвыставка пройдёт на площадке ВКК «Экспоград Юг».

В программе будут представлены тематические конференции, семинары, презентации крупнейших компаний на темы:

— безопасность и качество инфраструктуры
— инновации и новые материалы
— технологическая независимость отрасли
— придорожный сервис
— кадры и производительность труда

Важное событие Выставки — торжественное открытие новых «дорожных классов» в регионах.

Профориентационная концепция «Школа — вуз — производство» помогает школьникам 7–11-х классов погружаться в профессию: это и теория, и реальные проекты, и экскурсии на стройки, а также общение с практиками.

Отдельный трек — цифровизация и роботизация.

В рамках деловой программы обсудят искусственный интеллект в строительстве, автоматизацию, цифровую зрелость отрасли и новые сервисы, которые уже сегодня меняют подходы к работе.

Как участвовать?

Регистрация на все типы участия, в том числе для СМИ и экспонентов, уже открыта на официальном сайте дорога.рф

Посетители экспозиции могут зарегистрироваться на месте.

Контакты:

📧 Для СМИ: pressa@vystavkadoroga.ru, +7 (495) 747-91-25
📧Для участников и экспонентов: info@vystavkadoroga.ru, +7 (495) 664-55-05

‼️ За перепиской действительно можно не заметить преграду на пути. Даже секунда отвлечения способна привести к непоправимым последствиям — дорога требует полной концентрации.

Важное, но простое напоминание, не отвлекайтесь на телефон за рулём. Ни сообщение, ни уведомление не стоят вашей жизни и здоровья, а также безопасности других участников движения.

Если вы поломались или попали в ДТП, не оставайтесь в машине — покиньте салон, уйдите за пределы проезжей части в безопасное место. Находясь на дороге, вы рискуете попасть под колёса других автомобилей, особенно в условиях плохой видимости или на скоростном участке.

Помните! Ваша безопасность — в ваших руках. Берегите себя и тех, кто рядом!

Водоналивные боны: зачем нужны и когда устанавливают?

Вы наверняка видели яркие пластиковые блоки вдоль дорог — это водоналивные боны (или барьеры). Давайте разберёмся, для чего их используют и в каких ситуациях без них не обойтись.

Зачем нужны водоналивные боны?

Главная задача таких конструкций — обеспечить безопасность. Вот основные функции:

🔸 Ограждение опасных зон. Боны чётко обозначают территорию, куда нельзя заезжать или заходить: например, участок с повреждённым покрытием, зону ремонта или место аварии.

🔸 Перераспределение потоков. С их помощью временно меняют схему движения транспорта или пешеходов — например, чтобы пустить машины в объезд или выделить отдельную полосу для спецтехники.

Боны имеют хорошую устойчивость за счёт веса. Пустой пластиковый блок лёгкий, но после заполнения водой он становится тяжёлым и устойчивым — его не опрокинет ветер или случайный наезд автомобиля.

Когда устанавливают боны?

Водоналивные боны используют в самых разных ситуациях:
🔹 Дорожно-ремонтные работы. При укладке асфальта, замене бордюров или ремонте ливневой канализации боны ограждают рабочую зону и защищают рабочих.
🔹 Аварийные ситуации. Если на дороге образовалась крупная выбоина, утечка воды или провал грунта, боны быстро ставят, чтобы перекрыть проезд и предупредить водителей.
🔹 Обучение и тренировки. На автодромах и площадках для обучения вождению боны используют как безопасные ограничители трассы.

Как это работает?
Конструкция проста: это полый пластиковый модуль с отверстием для заливки воды. Сначала боны расставляют в нужном порядке, соединяют между собой и только потом наполняют водой. Так их легче перемещать до финальной установки.

💡 Интересный факт: такие боны выдерживают температуры от −30 °C до +60 °C, устойчивы к ультрафиолету и служат несколько лет. А яркие цвета и возможность добавить световозвращающие элементы делают их заметными даже ночью.

Силами  филиалов ГУП ЛНР «Луганский автодор» выполнены работы по обновлению дорожной разметки на межмуниципальных и местных автомобильных дорогах, а именно:
- а/д 43 ОП МЗ 43Н-040 Малая Юрьевка – Иллирия – Успенка;
-а/д 43 ОП МЗ 43Н-058 (Р-150 Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь) – Дмитровка – Пахры;
- а/д 43 ОП МЗ 43Н-108 Шульгинка – Каменка – Малохатка – Лозоватка – Орловка;
- а/д Молодогвардейск – Верхняя Краснянка;
- а/д (А-258 автомобильная дорога М-4 «Дон» – Кантемировка – Луганск) – ст. Ольховая.
В рамках подготовки к новому учебному году специалисты обновили горизонтальную дорожную разметку и пешеходные переходы вблизи школ и детских садов.

Почему это важно?
Даже самый внимательный водитель может потерять бдительность, если разметка стерлась или стала тусклой. Обновленные линии помогают интуитивно держать рядность, правильно заходить в повороты  и, что самое важное, вовремя замечать пешеходные переходы.

Мы призываем водителей быть внимательными и соблюдать скоростной режим, особенно вблизи учебных заведений. Будьте осторожней и берегите себя!

Туман выглядит красиво на фотографиях.
Но когда едешь по трассе, а видимость не более 300 метров, весь фокус должен быть не на пейзаже, а на дороге. На заметку водителям из исторических регионов.

Главная опасность — в тумане сложно оценить расстояние до других машин и вовремя заметить препятствие. Собрали для вас простые, но важные советы, которые помогут пройти сквозь туман без риска.

Сохраняйте и делитесь с теми, кто часто в дороге! 🚘