Умный Сахалин | ИСТОРИЯ

Воспитанники детского сада шахты «Макарьевка» во время прогулки. пгт. Дуэ, Александровск-Сахалинский район. 1970 г. Фото: В. Малышев.

Современная железнодорожная станция Заозёрное в Макаровском районе раньше называлась «Угледарск».

Как можно догадаться по названию, она использовалась для вывоза угля, добываемого в этом районе. Просуществовала она дольше другой станции, которая находилась южнее на реке Лазовая, эта станция и посёлок (Заозёрное) при японцах назывались Kashiho.

Было несколько таких населённых пунктов: Kashiho (Заозёрное), Kita-Kashiho (Угледарск), Naka-Kashiho (Лазо) и Kami-Kashiho (Вербная).

Последние два н.п. существовали на реке Лазовой выше Заозёрной, но быстро исчезли в ранний советский период. По старым картам видно, что река была вся обитаема практически до самых её истоков, возможно там добывался уголь, вывозимый посредством узкоколейки к устью Kashiho-gawa (Лазовая), то есть к станции Kashiho. Возможно и лес вывозился, но река достаточно полноводная для сплава леса.

Как написано в японской Википедии, между станциями Kashiho и Kita-Kashiho была ещё станция Kashiho-Onsen, видимо так вышло, что название «Заозёрное» постепенно перешло на эту станцию и потом досталось в подарок Угледарску.

Так станция, которая относительно райцентра (города Макаров) находилась за озером (за что и получила своё название) постепенно стала ближе к городу, став для него по сути «доозёрной».

На фото станция Заозёрное (бывшая Угледарск) в 2008 году, а также посёлок Kashiho, фото улучшены с помощью ИИ.

Источник: domitory96

Корсаков: трамвайная система

В Корсакове (бывшем Одомари) в середине и конце 1920-х годов существовал собственный трамвай, хоть и не в типичном виде, и он был единственным городским трамваем Сахалина! Это был не электрический трамвай, как в современных городах России, а бензотрамвай (или мотриса).

Отдалённо похожие трамвайные системы работали в Пензе (в 1935–1937 годах) и Мурманске (в 1918–1934 годах). Предположительно, в середине 1920-х годов в городе была построена железнодорожная линия, имевшая дугообразную форму. В историческом японском атласе железных дорог Сахалина она обозначена как городской трамвай, но сам атлас пока не найден.

Корсаковский трамвай имел колею шириной 762 мм и протяжённость 3,6 километра (данные могут быть неточными), а также насчитывал 15 станций. Открытие состоялось 1 октября 1924 года, а закрытие — 17 июня 1928 года. Предполагается, что в системе работало шесть бензотрамваев, однако их тип и модель неизвестны. Причиной закрытия трамвая, скорее всего, стало строительство дороги в центре Оодомари, а в дальнейшем — запуск автобусного маршрута.

Автор: 📸 Корсаковский автобус

Катание на качелях в пионерском лагере. г. Красногорск, Томаринский район. 1950-е гг. Фотограф В. А. Привезенцев.

Оха, 1935 год. Партия в «живые шахматы» - одна из интереснейших форм пропаганды этой игры.

Она проводилась на доске гигантского размера, размеченной на открытой площадке. На фотографии запечатлена партия в «живые шахматы», сыгранная в Охе в 1935 году.

Пешки и фигуры изображают люди. В правом нижнем углу видно, как на носилках уносят с доски срубленную «пешку». Кони, как видите, настоящие. Стоят и ждут момента, когда можно будет сделать ход буквой «г». Слонов, правда, живых нет. Уж чего-чего, а вот слонов на Сахалине днем с огнем не сыщешь, что в 1935 году, что сейчас…

И обратите внимание, сколько вокруг доски болельщиков! Несколько сотен зрителей точно есть, а то и тысяча-другая…
Фото с сайта sopka.ru

Улица Ленина в районе современного Дома быта. До строительства объекта бытового обслуживания ещё лет пятнадцать. Тем не менее возведение новых, многоквартирных домов велось достаточно активно.

В центре города, к началу 80-х, практически уже не существовали такие районы колониального прошлого. Причин тому было несколько. Первая и главная, обеспечение благоустроенным жильём населения. Южно-Сахалинск в конце 50-х, был одним из самых отстающих областных центров в жилищном строительстве в СССР.

Поскольку государство основные ресурсы направляло в города, по которым прошлась война. Следующей причиной быстрой ликвидации трущоб, была экология. Многочисленные каркасно-засыпные домики, нещадно коптили своими угольными печами. В безветренное морозное утро, на тротуаре той же улицы Ленина, пешеходов не было видно на расстоянии вытянутой руки.
Эта ситуация продолжалась вплоть до средины 80-х. И третья причина, о которой практически не упоминается. В 50-е, «южный» был одним из криминогенных городов. Только на юге острова, было три колонии, где содержались различные категории преступного сообщества. Как и во времена каторги, в средине 50-х освободившимся из мест лишения свободы, уходить с острова, особо было некуда. Многие криминальные элементы «оседали» в таких городских районах. Где была возможность просто затеряться. Конечно милиция отслеживала такие персоны. Но на всех, как всегда, рук по охране общественного порядка не хватало.

На создаваемых опорных пунктах в районах, дежурили отряды «общественников» из добровольной народной дружины. Состоящие из рабочих промышленных предприятий, комсомольцев, студентов. Конечно, вчерашние школьники не могли активно противостоять преступному элементу. Но красная повязка на левом рукаве, действовала профилактически и останавливала нарушителей общественного порядка, опасавшихся прежде всего огласки своих действий. По сигналу дружинников, наряд милиции приезжал оперативно.
Автор: chuikoinfo

Трест "Углегорскуголь" был создан 80 лет назад, в 1946 году, на базе национализированных японских шахт на территории нынешнего Углегорского района. Администрация треста разместилась в японском здании в городе Торо (ныне Шахтёрск). Рядом находилась сопка, которую стали называть Трестовской. В конце 1960-х годов здание сгорело, но название сопки сохранилось в народной памяти.
Источник: Sakhalin_stories

На Коммунистическом проспекте Южно-Сахалинска, 1989 год.

Здание банка в Аниве. 1960–1970.

Городской банк располагался в старом японском здании. Через дорогу напротив была восьмилетняя школа, разместившаяся в здании бывшей японской мэрии.

В советский период истории на Сахалин несколько раз приезжала ветеранская сборная СССР. Матчи с ней были большим праздником во многих населенных пунктах острова. Болельщики могли увидеть в деле кумиров своей молодости, пообщаться с ними. Ну а мы можем окунуться в атмосферу тех игр, глядя на фотографии

Источник: Министерство спорта Сахалинской области

Южно-Сахалинск. Дом Офицеров. 2009 год.

Дом торговли.
1988–1989 г.
Новый Дом торговли в Южно-Сахалинске.
Фотография из комплекта открыток "Сахалин" (1989 год). Издательство "Коммунар" (Тула).

У подножия лестницы песок, ещё нет асфальта. Но угол бортика лестницы внизу уже выщерблен. Одна из главных проблем советского строительства - ужасающее качество стройматериалов.

Дом торговли закончили строить в ноябре 1987 года.

Автор: В. Сухов, А. Муравин.

Фото 2: 2024 год.

🔥 Обелиск "Дружба".
1969 год.
Скульптор Николай Брацун.
Народное название - "Разведённые".

Автор: Кмит Галина Васильевна.

📍 В 1964 году столица Японии принимала летнюю Олимпиаду. В конце августа на Сахалин приехала тренироваться и проходить акклиматизацию сборная страны по академической гребле. Для гостей построили пансионат и прорыли канал между озерами Тунайча и Лесное.

✏ К открытию XVIII летних Олимпийских игр в Южно-Сахалинске был установлен обелиск «Дружба». На общем постаменте в виде стилизованного факела, украшенного олимпийской символикой, установили стелу. По обе стороны от стелы, спина к спине, сидели мужчина и женщина.
В 1964 году эту скульптуру приобрёл и передал новому Дворцу спорта областной совет профсоюзов. Её установили на пересечении Коммунистического проспекта с улицей Горького.

Автор скульптуры – московский художник Н. Брацун назвал свою работу «Олимпиада».

Обелиск был демонтирован в 1970-е годы.


💬 По слухам он был снесен в 1976 году во время визита министра культуры П.Н.Демичева после его фразы «Это что за порнография?».
Надо признать, атлетические тела в архитектурном ансамбле не давали покоя и нашим отдельным гражданам. Особенно творческие личности постоянно пририсовывали недостающие, на их взгляд, подробности человеческого тела.

А потом на этом месте появился мемориал Славы.
При японцах тут был памятник японскому губернатору Карафуто.

Интересно, а что помните Вы про «разведённых» ?

📸 Строительство широкоформатного кинотеатра «Октябрь» по Коммунистическому проспекту. г. Южно-Сахалинск. 1966 г. Автор съемки Б.Н. Кречетов. @giaso. Ф. ФД. Оп. 18. Ед. хр. 88

Снос Дома Офицеров. 2018 г. Южно-Сахалинск
Источник: sakhalininfo

📸 Ребята из Дворца пионеров и школьников г. Южно-Сахалинска изготовили скворечники к традиционному празднику – Дню птиц. 19 апреля 1987 г. Автор съемки С.Р. Агличеев. @giaso. Ф. ФД. Оп. 16. Ед. хр. 230

Поселок Отэ (ныне Новосёлово) — уголок бывшего Карафуто на западном побережье Сахалина

В японский период (1905–1945) это был крупный по тому времени поселок. Здесь находились железнодорожная станция, несколько лесопилок, лесопитомник, рыбный промысел, животноводческая ферма и, по некоторым сведениям, бамбуковый водопровод. Действовала большая школа, здание которой частично сохранилось до наших дней.

В 1925 году в Отэ проживало около 1850 человек. В период расцвета население могло достигать 2500 человек.

После возвращения Южного Сахалина СССР поселок был переименован в Новосёлово. Сегодня это небольшая деревня в 14 км от города Томари.
Источник: Sakhalin_stories

📸 Дети на занятиях в плавательном бассейне детского сада «Малыш» г. Южно-Сахалинска. Февраль 1986 г. Автор съемки С.Р. Агличеев. @giaso. Ф. ФД. Оп. 16. Ед. хр. 186

📲 Мы в MAX - clck.ru/3QsXWn

Сахалин. Холмск. Дом культуры моряков. 1980 год.

Сортировка лесоматериалов на рейде приплава сплавной Поронайской конторы. 1950-е гг. Фотограф В. А. Привезенцев.