Р-280 «Новороссия»: десять дней охоты на логистику
Последние дни показали, что противник всё активнее пытается превратить трассу Р-280 «Новороссия» в опасный участок для российского транспорта. Речь идёт о маршруте Бердянск — Мелитополь — Джанкой, который имеет большое значение для автомобильной логистики на южном направлении. Основной поток предупреждений в последние дни пришёлся на районы Акимовки, Мелитополя, Приазовского, Приморска и Бердянска. 25, 27, 28 и 29 сентября Владимир Рогов неоднократно предупреждал о массовом присутствии БпЛА в районе Р-280.
29 сентября зона предупреждения охватывала сразу несколько округов: Акимовский, Весёловский, Токмакский, Мелитопольский, Приазовский, Приморский, Черниговский и Бердянский.
28 сентября сообщалось об ударном БпЛА над восточной частью Мелитополя и Константиновкой. А 1 октября появились предупреждения уже о реактивных БпЛА в районе Бердянска и пригородов.
Угроза не ограничилась самой Р-280. Предупреждения распространялись также на направления Токмак — Мелитополь, Геническ — Азов и район Новоалексеевки. Это именно оперативные предупреждения, а не статистика поражений. Но дроновая угроза для транспорта распространяется на целую сеть дорог вокруг основного маршрута.
Удары, к сожалению, есть. 24 сентября возле Новобогдановки БпЛА атаковал гражданскую «Газель», которая возвращалась после доставки гуманитарной помощи. Погибли три волонтёра из Омской области, ещё один человек получил ранения. Следственный комитет России возбудил уголовное дело. В ночь на 26 сентября атакам подверглись гражданские автомобили в Приморском и Бердянском округах. Сообщалось о погибшем и раненом. В Михайловском округе была атакована машина скорой помощи. Есть и свидетельства самих дальнобойщиков. 29 сентября в водительских чатах появились кадры поездки через Мелитополь. Один из водителей сообщил, что по маршруту насчитал не менее 13 подбитых, горящих или сгоревших машин: легковые автомобили, фуры, бортовые грузовики, «Газель» и рефрижератор. Также сообщалось о временной остановке движения в районе Приазовского из-за активности БпЛА.
Чем работает противник
По данным Дмитрия Рогозина, вечером 25 сентября над Запорожской и Херсонской областями прошёл массовый налёт - около 200 ударных БпЛА типа «Майя». Часть аппаратов двигалась в направлении Мелитополя, часть дальше на юг. В отражении налёта участвовали подразделения ЦСН «Барс-Сармат», включая отряды «СМЕРШ», «Сталинград», «Грозный» и «Багратион». Отдельно Рогозин сообщал о применении украинских БпЛА R-15. По его данным, этот аппарат относится к дальнобойному классу и на сбитом образце была обнаружена спутниковая система связи Starlink.
Есть ещё один опасный тип - Hornet-2. Ещё 3 сентября Рогозин сообщал об уничтожении двух таких аппаратов над Р-280. По его данным, Hornet-2 оснащён системой машинного зрения, которая позволяет аппарату после обнаружения самостоятельно удерживать движущуюся автомобильную цель.
Украинская сторона сама прямо называет этот маршрут целью.В официальном сообщении Минобороны Украины от 3 июня направление Бердянск — Мелитополь — Джанкой, то есть Р-280, было включено в программу middle-strike с заявленной дальностью порядка 20–150 км. То есть удары по дорожной логистике в оперативной глубине рассматриваются противником как отдельная задача. Именно поэтому на маршруте приходится разворачивать дополнительные силы обнаружения и перехвата БпЛА, а автомобилистов - регулярно предупреждать об угрозе.
При этом российская сторона выстраивает отдельную систему противодействия. Но сама ситуация показывает, что Р-280 для противника - отдельное направление борьбы с южной логистикой. Поэтому важно не только сбивать беспилотники над дорогой, но и лишать противника возможности регулярно производить, запускать и обслуживать такие аппараты.
