СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ

Лучший, Бро, предупредит! Впереди ГИБДД! 🤣

Новый электро кроссовер EVOLUTE i-JOY от 2 540 000₽*

Компактный инновационный городской электро кроссовер EVOLUTE i-JOY оснащен медиасистемой нового поколения с интеграцией со смартфоном и набором интеллектуальных ассистентов водителя.

В EVOLUTE i-JOY доступна быстрая зарядка с 30% до 80% за 18 минут. Это идеальный автомобиль для ежедневных поездок по городу и за его пределы, он помогает не только быстро добраться до места назначения, но и экономит ваш бюджет - бесплатные парковки и проезд по платным трассам, экономия на топливе, ТО и транспортном налоге до 500 000₽ в год***.

Цена – от 2 540 000₽*, выгода по программе «ЭКОСУБСИДИЯ EVOLUTE»**, выгода по трейд-ин.
Получить предложение!


Получить предложение

#реклама
evolute.ru
О рекламодателе

Всего то 73 метра... 😀

Подработка в авиации. Высокий доход. ✈️🤣

Подарок, который говорит без слов: "Ты особенная"

Мы не всегда умеем показать, насколько сильно любим человека. ❤️

Иногда хочется сделать для неё что-то действительно личное.
Не очередной подарок из магазина.
А вещь, которая существует только для неё. ✨

3D-статуэтка по её фото создаётся специально под неё: с портретным сходством, её образом и деталями, которые делают её узнаваемой.

От тебя — фото.
От нас — 3D-макет, печать и ручная индивидуальная работа.

Представь её лицо, когда она откроет коробку и увидит... себя.

Это тот подарок, который хочется сохранить надолго. ❤️

Напиши нам, чтобы увидеть, как будет выглядеть её статуэтка:

Узнать цену

#реклама
crm.easy-mo.ru
О рекламодателе

Вот вам по дороге в Сочи, что творится! АХТУНГ, ХИМТРЕЙЛЫ!!! 🤣🤣🤣

Ближний космос...🚀

Как компутер запустить, проще паренной репы 😂

Выраженное омоложение с ELLISYS SENSE. Доступные цены

Подтяжка лица без операции и боли.

Ровный, светлый тон кожи без признаков пигментации. Разглаживание морщин и складок. Цены от 17 600р

Узнать больше

Есть противопоказания. Посоветуйтесь с врачом.

#реклама
ellisyssense.sensavi.ru
О рекламодателе

Красавец Арарат. 🗻

А над родной стороной солнышко встаёт... ☀️

Пока вы спите, в небе продолжается работа...✈

У знакомого вездеход 6 лет. Не жалеет. Не продаёт.

Спросил — почему не продаёт? Говорит: «А на чём я поеду?». Зимой — на рыбалку. Летом — на дальний кордон. В межсезонье — просто потому что может. ✨

Хочешь так же? Тогда тебе нужен вездеход ЗЭТ на шинах низкого давления. Техника есть в наличии. С ПСМ — на учёт и в путь. Скидки до 20%.

Переходи на сайт и выбери свою модель вездехода.

Перейти на сайт

#реклама
38zet.ru
О рекламодателе

https://max.ru/one_aviaworld - залетайте в наш АВИАМИР ✈️❤️

ЗИМА, ХОЛОДА и "ГОРЫНЫЧ"
Зима, холода! И, конечно же, время для льда! Лед очень радует ребят (в виде сосулек) и любителей ходить на корт. Однако лед самолету – не товарищ. Вот и борются с ним всеми возможными способами . Из воспоминаний сотрудников аэропорта: « авиатехники по утрам приходили на самолёт и с помощью стремянок соскребали всё вручную. Это опасно и тяжело. Крыло Ил-76 больше 8 метров в ширину, скользкое. Пристёгивались карабинами. С учётом, что тогда по правилам это был специально обученный персонал, имеющий допуск к воздушным судам (фактически авиационные механики), очень хотелось как-то оптимизировать процедуру». Вплоть до 80х годов все делали очень просто: использовали физические методы и (или) струю горячего воздуха, которая убирала основную массу снега и льда. Чтобы не происходило повторного обледенения, в ход шел специальный состав «Арктика». Машины, которые выпускали горячий воздух, назывались ТОМ (тепловые обдувочные машины) и, казалось бы, как хорошо, подула машинка горячим воздухом и самолет может лететь спокойно. НО, они имели ряд значительных минусов: отсутствие звукоизоляции в кабине и системы обогрева воздавали водителю очень тяжелые условия для работы. Поскольку трудиться зимой в ревущей машине без обогревателя – так себе удовольствие. Но самый значимый недостаток – нехватка высоты, т.е. верхние части самолета просто не попадали под обработку.
И только с начала 80-х начинается разработка универсальной противообледенительной машины (УПМ), где генератором горячего газа стал турбореактивный двигатель. Свой летный ресурс он уже выработал, но еще был вполне пригоден для использования на земле. УПМ состояла из базовой платформы (ЗИЛ-130), подъемного механизма с поворотной площадкой, кабины оператора и системы подачи противообледенительной жидкости. Первые 10 машин были выпущены в 1983 году. В них было многое взято от предшественников и изменено в лучшую сторону. Как пример: чтобы исключить повреждение самолета (если машина подъедет слишком близко), на УПМ установили ограничительные штанги. Они отличались гибкостью и при опасном сближении просто упирались в фюзеляж, не повреждая его. Работать в таких машинах, конечно же, стало значительно комфортнее и лучше.
Но не только сам самолет нуждался в очистке. ВПП также требовала пристального внимания. Для этих целей нашими умельцами была разработана тепловая машина АИСТ-5ТМ, по-доброму именуемая в народе «Горыныч». Хотя визуально она больше походит на пылесос. Она была предназначена для удаления снега и гололедных образований с бетонных покрытий аэродрома . Работал этот «Горыныч» за счет реактивного двигателя, который был способен «кушать» 1700 кг топлива за час. Это одна из причин, почему такие машины сейчас используются крайне редко.
Сегодня на расчистку ВПП и обработку самолетов выходит современная техника. Для водителя она комфортна, что позволяет за короткий срок провести и деайсинг воздушных судов, и поддержать ВПП в рабочем состоянии.

Высшее образование онлайн от 7500 ₽/мес.

Поступайте в Московский технологический институт и учитесь в комфортном темпе:

— 100% дистанционно: без выездов на сессии
— Диплом государственного образца
— 100+ направлений
— программа Колледж+Вуз для поступающих без ЕГЭ

Успейте получить скидку 10% при оплате за год! ✅

Узнать больше

#реклама 16+
mti-education.ru
О рекламодателе

Погода плохая, видимость 50 метров. Ни один самолет не может сесть. Вдруг один самолет заходит на посадку и благополучно садится. Выходит старый командир, все к нему подбегают и начинают спрашивать: "Как, как вы сели при такой видимости?" Старый командир немного улыбнулся и ответил: "Да я всегда так сажусь, я один хрен дальше не вижу!"

Угадай город?

EXEED VX. Давайте сразу к цифрам

Можно долго рассказывать про премиальный салон, 4WD и 249 л.с. Но если вы действительно выбираете новый автомобиль — наверняка сначала хотите понять цену 💰

— EXEED VX от 4 399 000 ₽
— Выгода по Trade-in — до 200 000 ₽
— Сейчас в наличии 8 автомобилей

Мы — официальный дилер EXEED в Калининграде, Московский проспект, 271.

Не нужно ждать поставку и выяснять цену по телефону. Выберите подходящий VX, посмотрите его вживую и получите расчет именно под ваши условия покупки.

✅ Оставьте заявку — покажем автомобили в наличии и рассчитаем вашу цену.

Узнать цену

#реклама
exeed-moreauto.ru
О рекламодателе