ПАО "КАМАЗ"

#К5

👦👧На базе Многофункционального центра прикладных квалификаций машиностроения, учебного центра «КАМАЗа», прошло практическое занятие для учащихся средней школы №42 г. Набережные Челны. Мероприятие состоялось в рамках пилотного проекта ранней профориентации

Под руководством мастера производственного обучения Александра Сальникова школьники освоили процесс производства автомобильной детали – от подготовки формы до контроля температуры и скорости заливки.

«Это не просто теория. Здесь важно всё – точность подготовки формы, температурный режим, скорость заливки. Малейшая неточность может повлиять на результат», – отметил Александр Сальников.

Участники занятия убедились, что работа в сфере машиностроения требует ювелирной точности и внимания к деталям. По словам организаторов, такие занятия помогают школьникам понять важность владения технологическими процессами и умения работать в команде.

МЦПК продолжит проведение практических занятий в рамках проекта ранней профориентации.

🚛КАМАЗ-65956 на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» в Минске

#К5

#Ростех

👨‍🏫В ООО «СЭТранс», дочернем предприятии ПАО «КАМАЗ», прошёл первый тренинг для руководительского состава станций технического обслуживания

Мероприятие положило начало годовому курсу развития управленческих компетенций, разработанному для начальников СТО и старших мастеров. Компания активно растёт и развивается параллельно с поставками в Москву новых автобусов и электробусов КАМАЗ и НЕФАЗ. Сегодня под управлением «СЭТранса» находится 21 станция технического обслуживания в столице, поэтому системная подготовка управленческих кадров стала насущной потребностью.

Программа годового курса построена вокруг наиболее востребованных управленческих навыков. Руководителям предстоит освоить эффективное планирование целей и решение проблем, тайм-менеджмент, делегирование и контроль, а также научиться давать обратную связь и грамотно проводить совещания. Отдельное внимание будет уделено мотивации персонала, управлению без опоры на власть, работе со стрессом при взаимодействии в команде, приёмам убеждения и эффективной коммуникации. Участники также изучат принципы ведения переговоров, работу с возражениями и манипуляциями, ориентацию на достижения в команде и лидерство в управлении изменениями. Темой первого занятия стало управление планированием. В качестве тренера выступил психолог ПАО «КАМАЗ» Иван Курышкин.

Генеральный директор ООО «СЭТранс» Константин Заикин подчеркнул важность и своевременность инициативы. «Темы очень важные, необходимые для освоения руководителями на местах. В результате мы ожидаем повышения производственной дисциплины и уровня сервиса», – отметил он.

«Этот курс позволит нам сформировать единые стандарты управления на всех станциях», – дополнила директор по персоналу ООО «СЭТранс» Эльвира Харисова.

Участники тренинга отметили его практическую ценность и высоко оценили прогрессивную методологию, взятую за основу программы: она базируется на материалах одной из ведущих российских консалтинговых компаний в области управления, которая совместила лучшие мировые практики регулярного менеджмента и адаптировала их к российским условиям ведения бизнеса.

«Тренинг очень своевременен. Мир меняется, мир ускоряется, требует изменения подхода к планированию и управлению задачами, – поделился впечатлениями участник мероприятия, начальник СТО «Ясенево» Антон Долгополов. – Предложенный вариант планирования и ведения задач позволяет контролировать ход выполнения всех этапов задачи с большим количеством участников из смежных отделов и подразделений – это очень актуально для нашей компании. Уверен, что данные практики найдут применение в работе».

Обучение будет проходить ежемесячно. Учебный курс призван укрепить управленческий корпус «СЭТранса» и повысить стандарты надёжности, которые требуются при обслуживании городского транспорта Москвы.

#КАМАЗ_дайджест: самые интересные новости автогиганта

Корпоративный учебный центр автогиганта открыл автошколу для сотрудников «КАМАЗа» и жителей Набережных Челнов.

В нашем плейлисте КАМАЗ-ТВ все самое интересное.

#КАМАЗ_ТВ

🚛КАМАЗ-54901 на СПГ: как правильно эксплуатировать газовый тягач К5

Криобак, манометры, арматурный отсек, наружные газовые трубки, видимые неисправности и чтение остатка топлива. Наш амбассадор Анастасия Ахметчина сняла на видео краткий гид по ключевым точкам контроля.

#Амбассадор_КАМАЗа #К5

💬«Основное снижение продаж грузовиков в России – в сегментах самосвалов и спецтехники. Причин несколько…»

Рынок грузовиков со дня на день ждёт свежих данных о продажах за сентябрь с надеждой на рост после провального августа. Августовская динамика стала неожиданной для многих отраслевых экспертов, которую они не могли внятно объяснить. По просьбе «Вестей КАМАЗа» специалисты «КАМАЗа» и аналитики автомобильного рынка заглянули вглубь статистики и выявили системные причины падения продаж тяжёлых грузовиков в конце лета.

#ВестиКАМАЗа

🌾Автомобили КАМАЗ-45143 поставлены в лизинг в адрес ООО «Колос» из Омской области и крестьянско-фермерского хозяйства Краснодарского края

Эта автотехника идеально подходит для работы в фермерских хозяйствах и агропромышленных предприятиях, для перевозки зерна и других сыпучих грузов. КАМАЗ-45143 отличается удобной боковой разгрузкой, высокой проходимостью, надёжным шасси и хорошей грузоподъёмностью.

Компания «Колос» приобрела автомобиль в сцепке с двухосным самосвальным прицепом НЕФАЗ-8560. Он тоже предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов и даёт возможность производить разгрузку на две стороны. Более того, в Лизинговой компании «КАМАЗ» такую автотехнику можно приобрести на выгодных условиях.

В «КАМАЗ-ЛИЗИНГе» покупателей ждут специальные цены от производителя. Оформление сделки проходит в короткий срок без лишних затрат, техника приступит к работе максимально быстро.

🚛В четверг, 1 октября, в Новом Уренгое состоялся День клиента ПАО «КАМАЗ», в рамках которого потребители смогли протестировать автотехнику новейшего поколения К5

День клиента был проведён совместно с официальным дилером автогиганта в регионе – ООО «НГ-сервис КАМАЗ». Мероприятие началось с выступления представителей «КАМАЗа», которые презентовали новый модельный ряд автомобилей КАМАЗ и рассказали о сервисном обслуживании автотехники. Также спикеры ответили на вопросы аудитории.

В рамках встречи была организована выставка автомобилей как проверенного временем поколения К3, так и высокотехнологичного поколения К5. Вниманию посетителей было представлено несколько моделей седельных тягачей из новейшей линейки: КАМАЗ-65656, полноприводные КАМАЗ-65955 и КАМАЗ-65954, созданные для тяжёлых условий работы, а также представитель тяжёлого семейства КАМАЗ-65956, производство которого стартовало в 2026 году. Кроме того, экспозиция включала самосвалы КАМАЗ-65959 и КАМАЗ-65222, другую актуальную для региона автотехнику. Гости смогли лично оценить КАМАЗ-65959 и КАМАЗ-65954 в ходе тест-драйва – как за рулём, так и в качестве пассажира.

Также была организована ознакомительная экскурсия по сервисному центру. Участникам продемонстрировали инфраструктуру ООО «НГ-сервис КАМАЗ» и современную сервисную зону, предназначенную для технического обслуживания и ремонта автомобилей КАМАЗ.

#К5

🪝Официальный партнёр ПАО «КАМАЗ» – ООО «Завод СПЕЦМАШ» – изготовил и отгрузил клиенту партию автомобилей КАМАЗ с краноманипуляторной установкой ИНМАН ИФ 300

В распоряжение заказчика передано 12 единиц спецтехники на базе шасси КАМАЗ с КМУ ИНМАН ИФ 300. Техника создана в партнёрстве трёх российских производителей: «КАМАЗ» предоставил полноприводное шасси КАМАЗ-43118 (6х6), а ООО «Палфингер Кран Рус» – краноманипуляторные установки. В свою очередь, «Завод СПЕЦМАШ» выполнил основную работу – изготовил надстройки, произвёл окончательную сборку и монтаж оборудования.

Стоит отметить, что кран-манипулятор ИФ 300 – первая тяжёлая установка завода. Более 30 лет назад именно с этой модели начинался ИНМАН. После многочисленных запросов потребителей руководство компании решило возобновить производство легендарного ИФ 300, переработанного под новую компонентную базу. Модель предназначена для эксплуатации в нефтегазовой и энергетической отраслях, где техника работает в удалённых районах, зачастую без развитой инфраструктуры. Поэтому заказчики из этих сфер делают ставку на адаптированное к экстремальным условиям оборудование с большим запасом прочности. Обновлённый ИФ 300 полностью соответствует их требованиям.

Кран оснащён гидравлическими аутригерами, стрелой L-образного складывания и парой дополнительных опор для увеличения устойчивости под нагрузкой. Максимальный вылет стрелы составляет 8,5 метра, высота подъёма – 9,5, а грузоподъёмность достигает 8 тонн. Угол поворота колонны равен 390 градусам. Рабочий диапазон температур – от −40 до +40.

Забота о близких наших защитников: «КАМАЗ» оказывает поддержку семьям участников СВО.

Заходите на наш плейлист КАМАЗ-ТВ, чтобы узнать больше.

#КАМАЗ_ТВ

#К5

🚛На базе АТП Колпино прошла встреча представителей «Магнит Логистики» и компании «КАМАЗ». Повод — тестирование нового автофургона на базе КАМАЗа с прицепом (сцепки).

В обсуждении участвовали трое водителей-экспедиторов, которые управляют этой машиной в реальных рейсах.

Что обсудили:
🔹 нюансы эксплуатации и ответы производителя на вопросы водителей;
🔹 предложения «Магнита», как доработать автомобиль под логистические задачи.

Кроме того, специалист от «КАМАЗа» провёл для водителей, инженера-инструктора АТП и представителя головной компании консультацию по бережной эксплуатации и экономичному вождению.

А чтобы увидеть технику в деле, представитель «КАМАЗа» в качестве наблюдателя отправился в двухдневный рейс с водителем «Магнита» по магазинам. Это помогло прямо на маршруте зафиксировать все плюсы и минусы машины.

Такое сотрудничество позволяет тестировать новинки и помогать производителям делать технику идеальной для реальной логистики.

Источник: Магнит Логистика

👍Во второй серии цикла «КАМАЗ – техника для эффективной логистики» от компании Дикси узнаем о преимуществах автомобиля новейшего поколения К5

Начало смотрите здесь

#Путь_КАМАЗа #К5 #КАМАЗ_Дикси