Эн+ Уголь запустил комплекс по переработке угольных шламов.
80 тонн сырья в час может перерабатывать новый комплекс Эн+ Угля на Касьяновской обогатительной фабрике разреза "Черемховуголь" в Иркутской области. Это первый в России проект по переработке накопленных шламов углеобогащения.
На выходе установка позволяет получать не меньше 20% угольного концентрата, который пригоден для энергетики, а также железосодержащий продукт для использования в производстве. Для переработки применяются классификация, грохочение, гравитационное и магнитное обогащение.
Сам комплекс построили еще в 2024-м и после отработки технологии в этом году ввели в промышленную эксплуатацию. Проект создавался совместно с НПК "Спирит", используется только российское оборудование, в том числе винтовые сепараторы иркутского производства.
Для Эн+ Угля проект решает сразу две задачи: позволяет извлекать дополнительный материал из отходов и очищать ложе гидроотвала. За счет этого компания рассчитывает продлить срок его эксплуатации без строительства новых дорогостоящих сооружений.
Подписывайтесь на Coala
80 тонн сырья в час может перерабатывать новый комплекс Эн+ Угля на Касьяновской обогатительной фабрике разреза "Черемховуголь" в Иркутской области. Это первый в России проект по переработке накопленных шламов углеобогащения.
На выходе установка позволяет получать не меньше 20% угольного концентрата, который пригоден для энергетики, а также железосодержащий продукт для использования в производстве. Для переработки применяются классификация, грохочение, гравитационное и магнитное обогащение.
Сам комплекс построили еще в 2024-м и после отработки технологии в этом году ввели в промышленную эксплуатацию. Проект создавался совместно с НПК "Спирит", используется только российское оборудование, в том числе винтовые сепараторы иркутского производства.
Для Эн+ Угля проект решает сразу две задачи: позволяет извлекать дополнительный материал из отходов и очищать ложе гидроотвала. За счет этого компания рассчитывает продлить срок его эксплуатации без строительства новых дорогостоящих сооружений.
Подписывайтесь на Coala