12 августа 1943 года на Камчатке совершил аварийную посадку первый американский самолет, возвращавшийся с бомбардировки японских укреплений на острове Парамушир.
Первым американский бомбардировщик заметил сержант Виктор Привалов из 428 ГАП, косивший траву в Халактырской тундре у сопки Заозерная. В совершившем жесткую посадку самолете Б-24 (440 бомбардировочная эскадрилья острова Адак) находилось 11 человек. Командир – лейтенант Джем Р. Партриджер. Трое раненых летчиков – Томас Ринг, Дональд Диммель и Роберт Вареней были помещены в лазарет 60 пограничного отряда, остальных членов экипажа разметили на территории части, снабдили всем необходимым и выделили переводчика.
Роберт Варней быстро пошел на поправку, Дональду Диммелю провел сложную операцию по удалению поврежденной селезенки врач пограничного отряда Евгений Горбунов, Томас Ринг скончался от полученных травм.
Для советской стороны посадка американского бомбардировщика на Камчатке стала полной неожиданностью. Советский Союз был связан с Японией, воевавшей с США, пактом о нейтралитете. Посадку американского военного самолета на советской территории Токио мог расценить, как его нарушение и повод для развязывания агрессии. Поэтому экипаж был интернирован, а его посадку на полуострове постарались сохранить в тайне.
Уже 3 сентября 1943 года 10 американских летчиков отправили в Хабаровск, а затем в Иран, откуда организовали возвращение в США.
Всего на Камчатке с 1943 по 1945 год приземлились 32 экипажа,
в составе которых находилось 236 американских летчиков. Операции по их поиску и спасению проводили камчатские пограничники, также работу с ними вели сотрудники УНКГБ по Камчатской области. Чекистам и пограничникам удалось получить ценную разведывательную информацию об обороне островов Шумшу и Парамушир.

ПОДРОБНЕЕ

✅Вся Камчатка в МАХ
✅ПРЕДЛОЖИТЬ Новость
✅Разместить рекламу