Станцию "Курьяново" новой Бирюлёвской линии метро оформят в выразительном индустриальном стиле

Её образ вдохновлён историей индустриального района Печатники, в котором она расположится. В дизайне будет преобладать железобетон, который используют для отделки путевых стен, колонн между путями и потолка.

Наземные павильоны будут нарочито простой формы — из сочетания железобетонных порталов и стеклянного объёма.

Балки под потолком выполнят из аквапанелей с отделкой под монолитный бетон. Для полов станции применят натуральный камень.

🚇 "Курьяново", которая входит в состав первого участка Бирюлёвской линии, расположится между Батюнинским и Проектируемым проездом №5112.

К строительству станции уже приступили. Сейчас на площадке идут работы по устройству форшахты и ограждающих конструкций котлована.

Идёт проходка левого тоннеля от станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры возле "Курьяново". После её завершения планируем приступить к правому тоннелю. А уже в следующем году щит-гигант проложит двухпутный тоннель от переходной камеры до станции "Курьяново".

🚇 Бирюлёвская линия пройдёт от застраиваемой территории бывшей промзоны "ЗИЛ" до районов Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. На ней будет 10 станций. Их запуск улучшит транспортное обслуживание свыше миллиона москвичей.

Больше половины станций будущей ветки сейчас в стадии строительства: "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар", "Луганская", "Каспийская" и "Курьяново". Ещё четыре — "Москворечье", "Липецкая", "Лебедянская" и "Бирюлёво" — проектируются.

🏗 Работы на первом участке от "ЗИЛ" до "Курьяново" завершатся в 2028 году, на втором "Курьяново" — "Бирюлёво" — в 2029-м.

Возведение в столице транспортных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта "Инфраструктура для жизни".