«Иволга 5.0 ЦТУ»: Москва и Тверь производят уникальные поезда для длительных путешествий.
Мэр Москвы Сергей Собянин посетил Тверской промышленный машиностроительный кластер. Это главный производитель современного подвижного состава и его комплектующих для столицы. Правительство Москвы заключает с компаниями долгосрочные контракты на создание и сервисное обслуживание: на 30 лет для трамваев и на 40 лет для пригородных поездов.
Ежегодно на Тверском вагоностроительном заводе выпускают до 1 200 вагонов, что делает его самым крупным производителем пассажирских вагонов в мире.
Также здесь собирают инновационные поезда для межрегиональных маршрутов — «Иволга 5.0 ЦТУ».
Максим Ликсутов сообщил, что первые из них выйдут в рейсы уже в этом году.
Особенности новых составов:
🔹 На 100 сидячих мест больше, чем в «Иволге 4.0».
🔹 В головных вагонах есть блоки с кофемашинами, холодильниками, устройствами для разогрева еды, а кулеры с горячей и холодной водой расположены в каждом вагоне.
🔹 Для личных вещей пассажиров предусмотрели увеличенные стеллажи и места для хранения багажа.
🔹 В поезде разместили 6 санитарных модулей.
Мэр Москвы Сергей Собянин посетил Тверской промышленный машиностроительный кластер. Это главный производитель современного подвижного состава и его комплектующих для столицы. Правительство Москвы заключает с компаниями долгосрочные контракты на создание и сервисное обслуживание: на 30 лет для трамваев и на 40 лет для пригородных поездов.
Ежегодно на Тверском вагоностроительном заводе выпускают до 1 200 вагонов, что делает его самым крупным производителем пассажирских вагонов в мире.
Также здесь собирают инновационные поезда для межрегиональных маршрутов — «Иволга 5.0 ЦТУ».
Максим Ликсутов сообщил, что первые из них выйдут в рейсы уже в этом году.
Особенности новых составов:
🔹 На 100 сидячих мест больше, чем в «Иволге 4.0».
🔹 В головных вагонах есть блоки с кофемашинами, холодильниками, устройствами для разогрева еды, а кулеры с горячей и холодной водой расположены в каждом вагоне.
🔹 Для личных вещей пассажиров предусмотрели увеличенные стеллажи и места для хранения багажа.
🔹 В поезде разместили 6 санитарных модулей.
«Благодаря сотрудничеству с Тверским промышленным машиностроительным кластером в рамках партнерских соглашений Москва получает современные и надежные поезда. Сегодня в парке Центрального транспортного узла порядка 130 поездов «Иволга» разных поколений. На Тверском вагоностроительном заводе уже собрали первые вагоны нового межрегионального поезда «Иволга 5.0 ЦТУ», а к 2030 году на направлениях ЦТУ будет курсировать 45 поездов этой модели», — рассказал Максим Ликсутов.