Репост из: Раzумишкин
На Васильевском острове проверили готовность к зиме
Вместе с председателем Комитета по благоустройству Сергеем Петриченко, заместителем главы администрации Артемом Гырлой и директором дорожного предприятия «Центральное» Леонидом Орденко посмотрели, как подготовлен зимний план работы. Проверили маршрутные карты, организацию вывоза снега и заключенные контракты.
Отдельно обсудили работу с платными парковками. На острове предусмотрено около 9 тысяч парковочных мест. Это важно учитывать при уборке улиц, чтобы техника могла работать оперативно. Для точечной работы будут сформированы 10 мобильных бригад по два человека в каждой.
Кроме того, на 10 улицах будет установлен знак 3.27 — в ночное время там при необходимости можно будет ограничивать стоянку, чтобы полностью очистить проезжую часть от снега.
Зашел и на базу ГУЖА на Декабристов. Пообщался с механизаторами, посмотрели новую технику — электрический трицикл для перевозки инвентаря по исторической части города. Компактный, маневренный и, что особенно важно для центра Петербурга, работает очень тихо. Такие решения позволяют облегчать работу сотрудников и при этом бережно относиться к городской среде.
Вместе с председателем Комитета по благоустройству Сергеем Петриченко, заместителем главы администрации Артемом Гырлой и директором дорожного предприятия «Центральное» Леонидом Орденко посмотрели, как подготовлен зимний план работы. Проверили маршрутные карты, организацию вывоза снега и заключенные контракты.
Отдельно обсудили работу с платными парковками. На острове предусмотрено около 9 тысяч парковочных мест. Это важно учитывать при уборке улиц, чтобы техника могла работать оперативно. Для точечной работы будут сформированы 10 мобильных бригад по два человека в каждой.
Кроме того, на 10 улицах будет установлен знак 3.27 — в ночное время там при необходимости можно будет ограничивать стоянку, чтобы полностью очистить проезжую часть от снега.
Зашел и на базу ГУЖА на Декабристов. Пообщался с механизаторами, посмотрели новую технику — электрический трицикл для перевозки инвентаря по исторической части города. Компактный, маневренный и, что особенно важно для центра Петербурга, работает очень тихо. Такие решения позволяют облегчать работу сотрудников и при этом бережно относиться к городской среде.