Импортный бензин ушёл с Петербургской биржи в прямые поставки
Биржевые продажи импортного бензина с базиса «станция Кола» в Мурманской области остановились, не успев начаться, следует из данных «Петербургской биржи». Причины — высокая стоимость топлива и сохраняющиеся инфраструктурные ограничения по приему и наливу топлива в порту Мурманска, сообщили отраслевому порталу ИнфоТЭК два источника в отрасли.
Первая сделка на бирже состоялась 19 августа — тогда было продано 360 тонн топлива АИ-92 по цене 105 тыс. рублей за тонну на станции отправления с учетом НДС и акцизов, 20 августа и 21 августа было продано 660 тонн по аналогичной стоимости.
С тех пор за прошедший месяц сделок на бирже с ввезенным в порт Мурманска бензином не было, следует из данных биржи.
Как отметил источник в ИнфоТЭК, среди возможных причин — высокая цена (напомним, речь идет о топливе стандарта Евро-3), а также сохраняющиеся инфраструктурные ограничения по приему и наливу топлива в порту Мурманска. При этом, по его словам, основная часть ввезенных объемов уходит по прямым договорам, минуя биржу.
Другой собеседник ИнфоТЭК подтверждает эту информацию.
При этом поставки импортного топлива по прямым договорам растут.
Так, по данным ИнфоТЭК, в августе с «Первого мурманского терминала» (ООО ПМТ) было отправлено на внутренний рынок около 10 тыс. тонн топлива, а за неполный сентябрь — уже более 20,4 тыс. тонн. Среди грузополучателей — структуры ВИНК и трейдеры.
Как узнал ИнфоТЭК, импортный бензин в порт Мурманска завезли три нефтяных компании. По состоянию на сентябрь, в район порта Мурманска пришло не менее 7 танкеров с топливом.
Ранее ИнфоТЭК сообщал, что торги импортным топливом на бирже начались с задержкой из-за того, что регуляторы и нефтяники не могли договориться о цене реализации топлива на внутреннем рынке.
Как следует из информации с сайта «ПМТ», компания оказывает услуги по перевалке как экспортных, так и внутрироссийских грузов. Основной объем переваливаемых грузов составляют экспортные (в основном – это светлые нефтепродукты). Нефтебаза оказывает услуги по перевалке нефтепродуктов для нужд сетей автозаправочных станций и потребителей судовых масел. Отмечается, что имеется возможность осуществлять налив автоцистерн, в том числе бензовозов.
Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
ИнфоТЭК в МАКС
Биржевые продажи импортного бензина с базиса «станция Кола» в Мурманской области остановились, не успев начаться, следует из данных «Петербургской биржи». Причины — высокая стоимость топлива и сохраняющиеся инфраструктурные ограничения по приему и наливу топлива в порту Мурманска, сообщили отраслевому порталу ИнфоТЭК два источника в отрасли.
Первая сделка на бирже состоялась 19 августа — тогда было продано 360 тонн топлива АИ-92 по цене 105 тыс. рублей за тонну на станции отправления с учетом НДС и акцизов, 20 августа и 21 августа было продано 660 тонн по аналогичной стоимости.
С тех пор за прошедший месяц сделок на бирже с ввезенным в порт Мурманска бензином не было, следует из данных биржи.
Как отметил источник в ИнфоТЭК, среди возможных причин — высокая цена (напомним, речь идет о топливе стандарта Евро-3), а также сохраняющиеся инфраструктурные ограничения по приему и наливу топлива в порту Мурманска. При этом, по его словам, основная часть ввезенных объемов уходит по прямым договорам, минуя биржу.
Другой собеседник ИнфоТЭК подтверждает эту информацию.
«Распределяют топливо по АЗС, в том числе вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), так как цены получились высокие и продажи на бирже будут либо дорогими либо с большим убытком», — отметил источник портала ИнфоТЭК.
При этом поставки импортного топлива по прямым договорам растут.
Так, по данным ИнфоТЭК, в августе с «Первого мурманского терминала» (ООО ПМТ) было отправлено на внутренний рынок около 10 тыс. тонн топлива, а за неполный сентябрь — уже более 20,4 тыс. тонн. Среди грузополучателей — структуры ВИНК и трейдеры.
Как узнал ИнфоТЭК, импортный бензин в порт Мурманска завезли три нефтяных компании. По состоянию на сентябрь, в район порта Мурманска пришло не менее 7 танкеров с топливом.
Ранее ИнфоТЭК сообщал, что торги импортным топливом на бирже начались с задержкой из-за того, что регуляторы и нефтяники не могли договориться о цене реализации топлива на внутреннем рынке.
Как следует из информации с сайта «ПМТ», компания оказывает услуги по перевалке как экспортных, так и внутрироссийских грузов. Основной объем переваливаемых грузов составляют экспортные (в основном – это светлые нефтепродукты). Нефтебаза оказывает услуги по перевалке нефтепродуктов для нужд сетей автозаправочных станций и потребителей судовых масел. Отмечается, что имеется возможность осуществлять налив автоцистерн, в том числе бензовозов.
Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
ИнфоТЭК в МАКС