Мир моды похоже снова штормит… в прошлом году перестановки креативных директоров буквально шокировали чуть ли не еженедельно..
В этом вроде все было поспокойнее, но не долго музыка играла…
Из шоковых новостей лично для меня это слухи про Энтони Ваккарелло, и его возможных уход из Saint Laurent.. очень хочу, чтобы это были только слухи.. но как известно, особенно в мире моды, нет дыма без огня..
И вторая новость-шок для меня.. Глен Мартинс покинул Diesel 🥹
Многозадачность и работа на два разных бренда, видимо, в данных условиях стала невозможной.. и я предполагаю, что Глен Мартинс сейчас сосредоточится именно на Маржеле
Но его работа для Diesel.. давайте будем называть вещи своими именами.. это было круто!
Он пришёл в Diesel креативным директором в 2020 году и за несколько лет сделал довольно редкий камбэк.. одновременно культурный, визуальный и коммерческий, такое не каждому под силу
До Мартенса бренд воспринимался скорее как наследие эпохи Y2K, и немного даже скучное наследие, если уж совсем откровенно.. тем более Y2K в 2020 носили как будто бы все
Он взял главные активы Diesel: деним, секс, провокацию, слегка трэш эстетику, и сделал это снова современным..
Создал коммерческие хиты, что для бренда тоже не так легко воплотить в жизнь
Один из главных сумка с огромной буквой D, у меня такая тоже есть 🙈 Vogue Business прямо называет её бестселлером и одним из драйверов роста наряду с развитием женской линии.. и еще прикол, пока многие уходили от лого, Diesel этого не делали
В общем, за шесть лет Diesel снова ассоциируется с молодостью, сексом, иронией, клубной культурой и денимом, и только уже не как ностальгия по 2003 году, а как бренд 2026 года
Закончилась эпоха Глена Мартинса в Diesel, но очень надеюсь, что с приходом нового креативного директора бренд не начнут превращать во что-то очень нишевое или, наоборот, что-то только очень коммерческое 🙏🏻
Последний год бренд двигался на своих наработках и том, что всем заходило, возможно, все к лучшему..
В этом вроде все было поспокойнее, но не долго музыка играла…
Из шоковых новостей лично для меня это слухи про Энтони Ваккарелло, и его возможных уход из Saint Laurent.. очень хочу, чтобы это были только слухи.. но как известно, особенно в мире моды, нет дыма без огня..
И вторая новость-шок для меня.. Глен Мартинс покинул Diesel 🥹
Многозадачность и работа на два разных бренда, видимо, в данных условиях стала невозможной.. и я предполагаю, что Глен Мартинс сейчас сосредоточится именно на Маржеле
Но его работа для Diesel.. давайте будем называть вещи своими именами.. это было круто!
Он пришёл в Diesel креативным директором в 2020 году и за несколько лет сделал довольно редкий камбэк.. одновременно культурный, визуальный и коммерческий, такое не каждому под силу
До Мартенса бренд воспринимался скорее как наследие эпохи Y2K, и немного даже скучное наследие, если уж совсем откровенно.. тем более Y2K в 2020 носили как будто бы все
Он взял главные активы Diesel: деним, секс, провокацию, слегка трэш эстетику, и сделал это снова современным..
Создал коммерческие хиты, что для бренда тоже не так легко воплотить в жизнь
Один из главных сумка с огромной буквой D, у меня такая тоже есть 🙈 Vogue Business прямо называет её бестселлером и одним из драйверов роста наряду с развитием женской линии.. и еще прикол, пока многие уходили от лого, Diesel этого не делали
В общем, за шесть лет Diesel снова ассоциируется с молодостью, сексом, иронией, клубной культурой и денимом, и только уже не как ностальгия по 2003 году, а как бренд 2026 года
Закончилась эпоха Глена Мартинса в Diesel, но очень надеюсь, что с приходом нового креативного директора бренд не начнут превращать во что-то очень нишевое или, наоборот, что-то только очень коммерческое 🙏🏻
Последний год бренд двигался на своих наработках и том, что всем заходило, возможно, все к лучшему..