LADA и вольфрам
Автомобиль смягчает климат. Дистанционный запуск мотора позволяет заранее прогреть машину, а обогрев зеркал и стёкол помогает быстро начать утреннюю поездку. Никакого запотевания, никакого скребка. Тонкие вольфрамовые нити нагревают стекло изнутри, и непроглядный конденсат или ледяная корка сходят самостоятельно. А знаете, как эти электрические нити попадают внутрь стекла? Сейчас расскажем!
Изначально обогреваемое лобовое стекло матовое и едва прозрачное. Такова технология производства: изготавливаются два слоя стекла, а между ними помещается плёнка, на которой уже есть токопроводящая шина и те самые тонкие вольфрамовые нити. Плёнка матовая благодаря специальному тиснению. В ней есть микроканалы, через которые выходит воздух, когда две половинки стекла смыкаются. Предусмотрено предварительное вакуумирование стекла, а затем окончательное — при высокой температуре и высоком давлении.
С технологической линии стекло сходит уже прозрачным и готовым к любым климатическим испытаниям! А испытаний проводится немало, прежде чем инженеры подтвердят надёжность конструкции. Автомобиль замораживают в криокамере, обливают водой, тестируют в лабораториях и в реальных условиях.
Технология обогрева стёкол давно доказала свою надёжность. Сегодня она стремительно распространяется: в кроссовере LADA Azimut будет предусмотрен также обогрев боковых опускных стёкол, чтобы водитель мог ещё увереннее контролировать дорожную обстановку!
Обогрев стёкол, зеркал, руля, сидений, форсунок омывателя — LADA всегда готова создать уют. Согласитесь, промозглым осенним утром особенно приятно почувствовать заботу автомобиля и оценить отличную обзорность!
#LADAведение
Автомобиль смягчает климат. Дистанционный запуск мотора позволяет заранее прогреть машину, а обогрев зеркал и стёкол помогает быстро начать утреннюю поездку. Никакого запотевания, никакого скребка. Тонкие вольфрамовые нити нагревают стекло изнутри, и непроглядный конденсат или ледяная корка сходят самостоятельно. А знаете, как эти электрические нити попадают внутрь стекла? Сейчас расскажем!
Изначально обогреваемое лобовое стекло матовое и едва прозрачное. Такова технология производства: изготавливаются два слоя стекла, а между ними помещается плёнка, на которой уже есть токопроводящая шина и те самые тонкие вольфрамовые нити. Плёнка матовая благодаря специальному тиснению. В ней есть микроканалы, через которые выходит воздух, когда две половинки стекла смыкаются. Предусмотрено предварительное вакуумирование стекла, а затем окончательное — при высокой температуре и высоком давлении.
С технологической линии стекло сходит уже прозрачным и готовым к любым климатическим испытаниям! А испытаний проводится немало, прежде чем инженеры подтвердят надёжность конструкции. Автомобиль замораживают в криокамере, обливают водой, тестируют в лабораториях и в реальных условиях.
Технология обогрева стёкол давно доказала свою надёжность. Сегодня она стремительно распространяется: в кроссовере LADA Azimut будет предусмотрен также обогрев боковых опускных стёкол, чтобы водитель мог ещё увереннее контролировать дорожную обстановку!
Обогрев стёкол, зеркал, руля, сидений, форсунок омывателя — LADA всегда готова создать уют. Согласитесь, промозглым осенним утром особенно приятно почувствовать заботу автомобиля и оценить отличную обзорность!
#LADAведение