Каждые восемь лет поезда в горных районах Японии останавливаются. Не из-за светофора, снегопада или оползня. Из-под земли выходит... древнее зло многоножка.
Миллионы особей вида Parafontaria laminata armigera выползают, чтобы найти где поесть и размножиться. В поисках лучшей жизни нередко пересекают железнодорожные пути.
Перед глазами машиниста, которому не повезет попасть на такой участок - сплошное шевеление биомассы.
В длину одна многоножка едва достигает 3 см, но вместе они - сила. Живой ковер может растянуться на 200 метров, скрывая и рельсы, и обочину.
Из-за этого график движения могут сместить на несколько часов. И так каждые восемь лет, строго по расписанию.
Чтобы разобраться в причине, ученые потратили полвека. И выяснили, что многоножки останавливают поезда из-за своего жизненного цикла. Семь лет они развиваются под землей, проходя стадию от яйца до взрослой особи, а на восьмой год выползают на свет, откладывают яйца и погибают, запуская цикл вновь.
Это график, по которому живёт природа. Поезда просто вынуждены подстраиваться под него.
#ликбез1520
Миллионы особей вида Parafontaria laminata armigera выползают, чтобы найти где поесть и размножиться. В поисках лучшей жизни нередко пересекают железнодорожные пути.
Перед глазами машиниста, которому не повезет попасть на такой участок - сплошное шевеление биомассы.
В длину одна многоножка едва достигает 3 см, но вместе они - сила. Живой ковер может растянуться на 200 метров, скрывая и рельсы, и обочину.
Из-за этого график движения могут сместить на несколько часов. И так каждые восемь лет, строго по расписанию.
Чтобы разобраться в причине, ученые потратили полвека. И выяснили, что многоножки останавливают поезда из-за своего жизненного цикла. Семь лет они развиваются под землей, проходя стадию от яйца до взрослой особи, а на восьмой год выползают на свет, откладывают яйца и погибают, запуская цикл вновь.
Это график, по которому живёт природа. Поезда просто вынуждены подстраиваться под него.
#ликбез1520