Многомудрый министр энергетики США рост цен на дизель связал "прежде всего с российско-украинским конфликтом, решением Китая ограничить экспорт дизеля и бензина, а также закрытием двух крупных НПЗ в Калифорнии".

Поражаюсь могуществу Китая: экспорт он прекращает к началу октября, а цены в США из-за этого начинают расти уже в начале сентября.

P.S. НПЗ в США действительно закрываются, и ещё год-два назад Управление энергетической информации прогнозировало рост зависимости ряда штатов (той же Калифорнии) от импорта. В первую очередь -- от импорта из Индии. А оно вот как поворачивается.