Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
НПС строит еще один путепровод на западе столицы
Строительство путепровода над Проектируемым проездом 2017, которое ведет филиал «ДиМ» НПС Мостоотряд-4, выходит на финишную прямую. Готовность искусственного сооружения превышает 50%.
Специалисты мостоотряда приступили к гидроизоляции металлического пролетного строения и готовятся установить деформационные швы между ним и железобетонными участками сооружения. Также проводятся работы по устройству съезда и окраске сооружения.
Новый путепровод – продолжение моста через Москву-реку имени академика Королева, построенного Мостоотрядом-4 и открытого год назад. Он обеспечит прямое соединение моста с Береговым проездом и далее с Новозаводской улицей.
Длина металлического пролетного строения путепровода – почти 160 м, масса металлоконструкций 1898 т. Железобетонные эстакады имеют длину 58 м, объем уложенного бетона 845 кубометров.
Сейчас на объекте задействовано 136 рабочих и 35 единиц строительной техники.
#Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_4
Строительство путепровода над Проектируемым проездом 2017, которое ведет филиал «ДиМ» НПС Мостоотряд-4, выходит на финишную прямую. Готовность искусственного сооружения превышает 50%.
Специалисты мостоотряда приступили к гидроизоляции металлического пролетного строения и готовятся установить деформационные швы между ним и железобетонными участками сооружения. Также проводятся работы по устройству съезда и окраске сооружения.
Новый путепровод – продолжение моста через Москву-реку имени академика Королева, построенного Мостоотрядом-4 и открытого год назад. Он обеспечит прямое соединение моста с Береговым проездом и далее с Новозаводской улицей.
Длина металлического пролетного строения путепровода – почти 160 м, масса металлоконструкций 1898 т. Железобетонные эстакады имеют длину 58 м, объем уложенного бетона 845 кубометров.
Сейчас на объекте задействовано 136 рабочих и 35 единиц строительной техники.
#Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_4