Плоская страна с мельницами и тюльпанами изобилует гидротехническими сооружениями, но в основном это дамбы. Однако 60 лет назад в Нидерландах был построен мост-рекордсмен. Провинцию Зеландия с запада на восток пересекают рукава эстуария Шельды – реки, на берегу которой расположен бельгийский порт Антверпен. Перекрыть их дамбами бельгийцы вряд ли разрешили бы.

Поэтому в пятидесятые годы прошлого века через Шельду решено было построить мост. Вот только длина сооружения превышала 5 км – в Европе таких еще не строили. Если учесть, что скупость есть доминирующая часть голландского характера, легко представить, как они страдали, считая бюджет проекта.

Дошло до того, что центральное правительство переложило все затраты на провинцию, а та взяла кредит, который затем выплачивала из платы за проезд 24 года. Чтобы сэкономить, из проекта выкинули всю романтику.

Итог: прямой, ровный и очень скучный ряд из 54 коротеньких опор, между ними стандартные железобетонные пролеты в 95 м, а также один разводной – 40 м. Всего две полосы движения. Если на море шторм, по мосту лучше не ездить.

Но зато: Зеландскому мосту семь лет, с 1965 по 1972 г, принадлежал рекорд Европы по длине сооружения (титул был отобран у моста через Волгу в Саратове). И статус национального культурного достояния, присвоенный к 50-летию, в 2016 году.

#НПС_мост_нацпроект