Ferrari 550 Maranello Майкла Джордана продана за рекордные $2,7 млн
Ferrari 550 Maranello, принадлежавшая Майклу Джордану, ушла с молотка на аукционе Joopiter за $2,7 млн (около 225 млн рублей). Это вчетверо больше, чем стоил самый дорогой из прежде проданных 550 Maranello. Эксперты перед торгами давали куда более скромные оценки — от $700 тыс. до $1,3 млн.
У машины за всю историю был лишь один хозяин. На кузове сохранился номерной знак MJ5: инициалы владельца и его пятое чемпионство НБА, после которого суперкар и был куплен.
Долгое время считалось, что Джордан расстался с машиной в 2002 году. Дальше её следы потерялись, и только этим летом коллекционеры сумели отыскать автомобиль.
Под капотом — 5,5-литровый V12 на 485 л.с. в паре с шестиступенчатой механикой. Салон пришлось переделать под высокого владельца: Ferrari удлинила направляющие сиденья, чтобы кресло отъезжало дальше обычного, и сделала набивку подушки тоньше стандартной.
Фото: Joopiter
Ferrari 550 Maranello, принадлежавшая Майклу Джордану, ушла с молотка на аукционе Joopiter за $2,7 млн (около 225 млн рублей). Это вчетверо больше, чем стоил самый дорогой из прежде проданных 550 Maranello. Эксперты перед торгами давали куда более скромные оценки — от $700 тыс. до $1,3 млн.
У машины за всю историю был лишь один хозяин. На кузове сохранился номерной знак MJ5: инициалы владельца и его пятое чемпионство НБА, после которого суперкар и был куплен.
Долгое время считалось, что Джордан расстался с машиной в 2002 году. Дальше её следы потерялись, и только этим летом коллекционеры сумели отыскать автомобиль.
Под капотом — 5,5-литровый V12 на 485 л.с. в паре с шестиступенчатой механикой. Салон пришлось переделать под высокого владельца: Ferrari удлинила направляющие сиденья, чтобы кресло отъезжало дальше обычного, и сделала набивку подушки тоньше стандартной.
Фото: Joopiter