MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
Александр Новиков

18 Sep, 14:58

Открыть в Max Поделиться

03:03
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Завершены изыскательские работы на улице Большой Советской в зоне обвала грунта. Исследования проводил Научно-исследовательский институт оснований и подземных сооружений имени Н. М. Герсеванова — ведущий научный центр России в области фундаментостроения и геотехники. Учёные работали на объекте в течение месяца: провели инженерно-геологические изыскания, геотехнический мониторинг, пробурили девять скважин глубиной 35 метров каждая для отбора кернов – образцов, которые дают точные сведения о составе, структуре и прочности грунта.

По результатам работ установлена причина потери устойчивости откоса. Как пояснил заведующий лабораторией инженерной защиты НИИОСП имени Н. М. Герсеванова Андрей Харичкин, причиной стал овраг, сформированный руслом реки и впоследствии засыпанный дренирующим материалом при строительстве старого Троицкого шоссе ещё в XIX веке. Со временем этот материал утратил фильтрующие свойства из-за накопления мелких частиц, которые приносили подземные воды. Это вызвало повышение уровня грунтовых вод и, как следствие, потерю устойчивости склона.

Мы продолжаем ежедневно выезжать на Большую Советскую по поручению губернатора Василия Анохина, чтобы следить за динамикой текущих работ. Сейчас на объекте продолжают работать техника и строители, которым предстоит возвести подпорную стену. Подрядная организация занимается бурением скважин для свай — именно они станут конструкцией, обеспечивающей устойчивость откоса. Начато устройство буронабивных свай глубиной от 15 до 20 метров, в дальнейшем они будут соединены между собой для придания дополнительной жёсткости.

Разработан план дальнейших мероприятий с учётом выводов учёных – от института уже получены все геологические изыскания и расчёты по установке подпорной стены. После бурения скважин и установки свай будет производиться восстановление горизонтальной части склона, дорожного полотна и пешеходной зоны.

1.5k 1 75
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat