Удобство городского транспорта во многом определяется временем, проведенным пассажирами в пути. Долгие годы переход от электрички до метро на станции «Серп и Молот» занимал не менее 15 минут: пассажирам приходилось идти по неудобному пешеходному мосту, а на узких платформах не было навесов.
Ко Дню города при участии Президента Владимира Путина здесь открыли новый городской вокзал «Серп и Молот». С его запуском число современных вокзалов, созданных в Московском регионе за последнее десятилетие, достигло 90.
Теперь путь от МЦД-4 до станций метро «Римская» и «Площадь Ильича» занимает всего 3 минуты. На вокзале появились две платформы с навесами и новый вестибюль, для маломобильных пассажиров создана безбарьерная среда.
Изменилось и пространство вокруг вокзала. Подземный переход реконструировали и продлили, рядом благоустроили сквер, а Гжельский переулок сделали пешеходным. В архитектуре нового здания сохранили связь с историей места: его облик отсылает к заводу «Серп и Молот», давшему название станции.
Новый транспортный узел связал МЦД-4 со станциями метро «Римская» и «Площадь Ильича», а также востребованными автобусными и трамвайными маршрутами. С 2010 года пассажиропоток «Серпа и Молота» вырос в 3,5 раза и сегодня достигает 70 тыс. человек в сутки.
Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, вокзал «Серп и Молот» сделает удобнее поездки по городу для более чем 200 тыс. жителей Таганского района и Лефортова, а около 2 млн жителей Московской и Владимирской областей смогут с большим комфортом добираться до столицы.
Сегодня развитие таких узлов усиливает транспортную связность Москвы с ближайшими регионами, формируя более широкую столичную агломерацию. Для миллионов людей это означает меньше времени в дороге и больше возможностей для повседневной жизни, работы и учебы.
Ко Дню города при участии Президента Владимира Путина здесь открыли новый городской вокзал «Серп и Молот». С его запуском число современных вокзалов, созданных в Московском регионе за последнее десятилетие, достигло 90.
Теперь путь от МЦД-4 до станций метро «Римская» и «Площадь Ильича» занимает всего 3 минуты. На вокзале появились две платформы с навесами и новый вестибюль, для маломобильных пассажиров создана безбарьерная среда.
Изменилось и пространство вокруг вокзала. Подземный переход реконструировали и продлили, рядом благоустроили сквер, а Гжельский переулок сделали пешеходным. В архитектуре нового здания сохранили связь с историей места: его облик отсылает к заводу «Серп и Молот», давшему название станции.
Новый транспортный узел связал МЦД-4 со станциями метро «Римская» и «Площадь Ильича», а также востребованными автобусными и трамвайными маршрутами. С 2010 года пассажиропоток «Серпа и Молота» вырос в 3,5 раза и сегодня достигает 70 тыс. человек в сутки.
Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, вокзал «Серп и Молот» сделает удобнее поездки по городу для более чем 200 тыс. жителей Таганского района и Лефортова, а около 2 млн жителей Московской и Владимирской областей смогут с большим комфортом добираться до столицы.
Сегодня развитие таких узлов усиливает транспортную связность Москвы с ближайшими регионами, формируя более широкую столичную агломерацию. Для миллионов людей это означает меньше времени в дороге и больше возможностей для повседневной жизни, работы и учебы.
Мэр Москвы Сергей Собянин
Мэр Москвы
mos.ru
Пост канала