Toyota тестирует новую Celica
Сначала купе дебютирует в ралли, и только потом мы увидим его «гражданскую» версию.
Прототип новой раллийной Toyota заметили на тестах в Испании.
Купе с трубчатым шасси, раздутые арки, антикрыло и грозно ревущий пердящий с прострелами звук турбомотора 1,6 — всё согласно регламенту WRC.
«Дорожная» Celica будет окажется, скорее, дальним родственником болида: есть фамильные черты, но техника другая. «Гражданскому» купе прочат платформу TNGA и двигатель 2,0 литра.
То есть общего у них может оказаться примерно столько же, сколько у раллийного экипажа и человека, который купил комбинезон Toyota Gazoo Racing.
Но без официального подтверждения Toyota о возвращении Celica — это лишь очень громкий в буквальном смысле намёк на возвращение легенды.
Сначала купе дебютирует в ралли, и только потом мы увидим его «гражданскую» версию.
Прототип новой раллийной Toyota заметили на тестах в Испании.
Купе с трубчатым шасси, раздутые арки, антикрыло и грозно ревущий пердящий с прострелами звук турбомотора 1,6 — всё согласно регламенту WRC.
«Дорожная» Celica будет окажется, скорее, дальним родственником болида: есть фамильные черты, но техника другая. «Гражданскому» купе прочат платформу TNGA и двигатель 2,0 литра.
То есть общего у них может оказаться примерно столько же, сколько у раллийного экипажа и человека, который купил комбинезон Toyota Gazoo Racing.
Но без официального подтверждения Toyota о возвращении Celica — это лишь очень громкий в буквальном смысле намёк на возвращение легенды.