Каждому своё: BMW 1 Series снова станет заднеприводной
Помните времена, когда «единичка» была заднеприводной, потому что это всё-таки BMW?
Так вот, немцы решили вернуть всё как было. Почти.
В 2028 году появится новое компактное семейство на платформе Neue Klasse. Autocar пишет, что речь идёт о следующей 1 Series и её электрической версии, которую логично назвать i1.
Если коротко, то всё идёт по обкатанному сценарию с BMW 3 Series. Электрокар построят на архитектуре Neue Klasse — и в базе он будет заднеприводным.
Бензиновая «единичка» никуда не исчезнет, но будет перекроена на манер BMW i1.
____
Но одной «единичкой» BMW не ограничится.
Компания изучает возможность выпуска кроссовера больше X7 — вероятнее всего, X8. Такая машина прежде всего нужна американскому рынку.
И как тут не вспомнить про ещё одну хотелку баварцев — ответ на G-Class.
В BMW постепенно приходят к формуле «разделяй и властвуй»:
• Европе — компактные машины,
• Америке — большие SUV,
• Китаю — локализованные Neue Klasse в лонг-формате с местными компонентами.
Параллельно готовится великая чистка — от тех моделей, которые приносят недостаточно денег.
Первой подтверждённой жертвой стал 2 Series Active Tourer – наследника у него не будет. Видимо, минивэны не достались никому.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max
Помните времена, когда «единичка» была заднеприводной, потому что это всё-таки BMW?
Так вот, немцы решили вернуть всё как было. Почти.
В 2028 году появится новое компактное семейство на платформе Neue Klasse. Autocar пишет, что речь идёт о следующей 1 Series и её электрической версии, которую логично назвать i1.
Если коротко, то всё идёт по обкатанному сценарию с BMW 3 Series. Электрокар построят на архитектуре Neue Klasse — и в базе он будет заднеприводным.
Бензиновая «единичка» никуда не исчезнет, но будет перекроена на манер BMW i1.
____
Но одной «единичкой» BMW не ограничится.
Компания изучает возможность выпуска кроссовера больше X7 — вероятнее всего, X8. Такая машина прежде всего нужна американскому рынку.
И как тут не вспомнить про ещё одну хотелку баварцев — ответ на G-Class.
В BMW постепенно приходят к формуле «разделяй и властвуй»:
• Европе — компактные машины,
• Америке — большие SUV,
• Китаю — локализованные Neue Klasse в лонг-формате с местными компонентами.
Параллельно готовится великая чистка — от тех моделей, которые приносят недостаточно денег.
Первой подтверждённой жертвой стал 2 Series Active Tourer – наследника у него не будет. Видимо, минивэны не достались никому.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max