Целых 2 км на электричестве! Skoda Octavia — теперь гибрид
В гамме Octavia чего только не было — бензин, дизель, метан, мягкие гибриды, подзаряжаемый iV. Теперь Skoda добралась до варианта для тех, кто хочет экономить топливо, но не хочет искать розетку.
Octavia стала первой Skoda с полноценной гибридной установкой.
Здесь 1,5-литровый TSI, два электромотора и одноступенчатая трансмиссия.
Система сама выбирает один из трёх сценариев:
• электрический — на коротких дистанциях;
• последовательный гибридный — когда бензиновый двигатель работает генератором, а колёса крутит электромотор;
• параллельный — когда ДВС напрямую подключается к колёсам.
До 60 км/ч Octavia чаще использует последовательную схему, выше — механическую связь двигателя с колёсами.
Правда, далеко сбежать от бензина не получится: батарея ёмкостью 1,6 кВт·ч обеспечивает примерно 2 км электрического пробега.
Будет две версии — 136 и 170 л.с. Обе переднеприводные и обе ограничены на 180 км/ч.
Появится гибрид как у лифтбека, так и у универсала. Правда, за батарею пришлось заплатить багажником: у лифтбека осталось 460 л вместо 600, у универсала — 485 вместо 640 л.
В общем, за возможность бесшумно прошуршать пару километров Octavia попросила примерно четверть багажника.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max
В гамме Octavia чего только не было — бензин, дизель, метан, мягкие гибриды, подзаряжаемый iV. Теперь Skoda добралась до варианта для тех, кто хочет экономить топливо, но не хочет искать розетку.
Octavia стала первой Skoda с полноценной гибридной установкой.
Здесь 1,5-литровый TSI, два электромотора и одноступенчатая трансмиссия.
Система сама выбирает один из трёх сценариев:
• электрический — на коротких дистанциях;
• последовательный гибридный — когда бензиновый двигатель работает генератором, а колёса крутит электромотор;
• параллельный — когда ДВС напрямую подключается к колёсам.
До 60 км/ч Octavia чаще использует последовательную схему, выше — механическую связь двигателя с колёсами.
Правда, далеко сбежать от бензина не получится: батарея ёмкостью 1,6 кВт·ч обеспечивает примерно 2 км электрического пробега.
Будет две версии — 136 и 170 л.с. Обе переднеприводные и обе ограничены на 180 км/ч.
Появится гибрид как у лифтбека, так и у универсала. Правда, за батарею пришлось заплатить багажником: у лифтбека осталось 460 л вместо 600, у универсала — 485 вместо 640 л.
В общем, за возможность бесшумно прошуршать пару километров Octavia попросила примерно четверть багажника.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max