📉 Нефть под 25%. Трамп занимает до выборов
Американская нефтяная подушка безопасности становится всё тоньше. Стратегический резерв США сократился до 283,8 млн баррелей - минимума с октября 1982 года. Почти 44 года таких остатков не было.
При этом бензин держится выше $4 за галлон, а дизель пробил отметку $6. Дорогое топливо бьёт не только по автомобилистам: оно увеличивает расходы перевозчиков, фермеров и бизнеса. Перед ноябрьскими промежуточными выборами для Белого дома это крайне неприятная ситуация.
Что делает Вашингтон? Выдаёт компаниям нефть из стратегического резерва с обязательством вернуть её позднее - и с процентами. Причём проценты берут не деньгами, а баррелями.
По отдельным обменным операциям надбавка составляла около 25%: взял сто - верни сто двадцать пять.
Сейчас дополнительная нефть помогает закрывать дефицит предложения и сдерживать давление на цены. Но это не новое производство. Это расходование запаса, который потом придётся восстанавливать.
И здесь возникает риск отложенного «идеального шторма».
Если к моменту возврата нефтяных займов мировой рынок останется напряжённым, компаниям придётся обеспечивать одновременно текущие поставки потребителям и возвращение нефти государству - с дополнительными баррелями. Покупки для пополнения SPR могут стать ещё одним источником спроса на и без того дорогую нефть.
Это сценарий риска, а не неизбежный прогноз: решающим будет состояние рынка к моменту возврата.
Важно: речь не о том, что бензин автоматически подорожает на 25%. Речь о том, что сегодняшнее облегчение оплачивается будущими обязательствами. А возможность снова гасить кризис резервами тем временем сокращается.
На мой взгляд, политическая логика Трампа проста: сначала пережить выборный цикл. Снизить раздражение на заправках сейчас, а счёт предъявить потом.
Нефтяной долг останется.
Проценты тоже.
Но это уже будет после выборов.
Американская нефтяная подушка безопасности становится всё тоньше. Стратегический резерв США сократился до 283,8 млн баррелей - минимума с октября 1982 года. Почти 44 года таких остатков не было.
При этом бензин держится выше $4 за галлон, а дизель пробил отметку $6. Дорогое топливо бьёт не только по автомобилистам: оно увеличивает расходы перевозчиков, фермеров и бизнеса. Перед ноябрьскими промежуточными выборами для Белого дома это крайне неприятная ситуация.
Что делает Вашингтон? Выдаёт компаниям нефть из стратегического резерва с обязательством вернуть её позднее - и с процентами. Причём проценты берут не деньгами, а баррелями.
По отдельным обменным операциям надбавка составляла около 25%: взял сто - верни сто двадцать пять.
Сейчас дополнительная нефть помогает закрывать дефицит предложения и сдерживать давление на цены. Но это не новое производство. Это расходование запаса, который потом придётся восстанавливать.
И здесь возникает риск отложенного «идеального шторма».
Если к моменту возврата нефтяных займов мировой рынок останется напряжённым, компаниям придётся обеспечивать одновременно текущие поставки потребителям и возвращение нефти государству - с дополнительными баррелями. Покупки для пополнения SPR могут стать ещё одним источником спроса на и без того дорогую нефть.
Это сценарий риска, а не неизбежный прогноз: решающим будет состояние рынка к моменту возврата.
Важно: речь не о том, что бензин автоматически подорожает на 25%. Речь о том, что сегодняшнее облегчение оплачивается будущими обязательствами. А возможность снова гасить кризис резервами тем временем сокращается.
На мой взгляд, политическая логика Трампа проста: сначала пережить выборный цикл. Снизить раздражение на заправках сейчас, а счёт предъявить потом.
Нефтяной долг останется.
Проценты тоже.
Но это уже будет после выборов.