Осмотрел ход работ на дорожных объектах Белгорода, где ведем реконструкцию подъездной дороги и строительство транспортной развязки на дороге от улицы Красноармейской к микрорайону Юго-Западный-2
На реконструкции дороги Красноармейская — Юго-Западная протяжённостью более двух километров расширяем проезжую часть до четырёх полос, полностью меняем дорожную одежду, обустраиваем тротуары и велодорожки, устанавливаем барьерные ограждения, новые остановки и освещение. Здесь появится умный светофор с дополнительными полосами для поворотов — это значительно повысит пропускную способность и безопасность.
Параллельно строим транспортную развязку с путепроводом через железную дорогу. Это позволит уйти от шлагбаума и увеличить пропускную способность выезда из города. Протяжённость объекта — 339 метров, путепровод — почти 100 метров, две полосы движения, велопешеходная дорожка. Уже обновлены инженерные сети, идёт устройство подпорных стен и насыпи, погружение свай. Работы сложные, много коммуникаций, но все вопросы решаем совместно с подрядчиком и ресурсоснабжающими организациями.
Обновление выполняем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Подрядчики планируют завершить работы до конца 2027 года.
Жители давно ждут эти объекты. Понимаю, что строительство создаёт временные неудобства. Благодарю за понимание и терпение. Работы идут по графику. Задача — завершить всё в срок и с высоким качеством.
Александр Шуваев ВКонтакте | MAX | Telegram
На реконструкции дороги Красноармейская — Юго-Западная протяжённостью более двух километров расширяем проезжую часть до четырёх полос, полностью меняем дорожную одежду, обустраиваем тротуары и велодорожки, устанавливаем барьерные ограждения, новые остановки и освещение. Здесь появится умный светофор с дополнительными полосами для поворотов — это значительно повысит пропускную способность и безопасность.
Параллельно строим транспортную развязку с путепроводом через железную дорогу. Это позволит уйти от шлагбаума и увеличить пропускную способность выезда из города. Протяжённость объекта — 339 метров, путепровод — почти 100 метров, две полосы движения, велопешеходная дорожка. Уже обновлены инженерные сети, идёт устройство подпорных стен и насыпи, погружение свай. Работы сложные, много коммуникаций, но все вопросы решаем совместно с подрядчиком и ресурсоснабжающими организациями.
Обновление выполняем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Подрядчики планируют завершить работы до конца 2027 года.
Жители давно ждут эти объекты. Понимаю, что строительство создаёт временные неудобства. Благодарю за понимание и терпение. Работы идут по графику. Задача — завершить всё в срок и с высоким качеством.
Александр Шуваев ВКонтакте | MAX | Telegram