"Сбер" начал тестировать доставку с помощью робопсов. Пилот прошел в Москве в сентябре, но заказать товар таким способом пока нельзя. В банке говорят, что изучают разные варианты применения роботов, в том числе для логистики.
"Сбер" зашел в сегмент, где сейчас заметно лидирует "Яндекс". Его роверы уже работают в 11 городах, парк превысил 1 тыс. машин, а к концу 2027 года компания рассчитывает довести его до 20 тыс. Во II квартале 2026 года роботы "Яндекса" выполнили более 260 тыс. заказов.
На рынке доставки продолжается кризис. Курьеры дорожают, людей не хватает. В "Яндексе" давно заявляют, что роботизированная доставка со временем становится дешевле обычной.
По свежим расчетам Совкомбанка, годовое содержание ровера стоит около 295 тыс. руб. против 878 тыс. руб. средней годовой зарплаты курьера в Москве и Санкт-Петербурге. В небольших городах разница тоже заметная: около 574 тыс. руб. в год на курьера. В итоге робот обходится на 49-66% дешевле.
Но это работает только там, где много заказов и короткие маршруты - примерно до 2 км. Если робот большую часть времени стоит без дела, экономия быстро исчезает.
Кстати, в конце сентября правительство запустило трехлетний эксперимент с роботами-доставщиками. В нем участвуют "СберЛогистика", "Рободоставка" "Яндекса" и "Дронсхаб", а правила распространяются на 34 региона. Проводят свои эксперименты и в московском правительстве.
@antiecom
"Сбер" зашел в сегмент, где сейчас заметно лидирует "Яндекс". Его роверы уже работают в 11 городах, парк превысил 1 тыс. машин, а к концу 2027 года компания рассчитывает довести его до 20 тыс. Во II квартале 2026 года роботы "Яндекса" выполнили более 260 тыс. заказов.
На рынке доставки продолжается кризис. Курьеры дорожают, людей не хватает. В "Яндексе" давно заявляют, что роботизированная доставка со временем становится дешевле обычной.
По свежим расчетам Совкомбанка, годовое содержание ровера стоит около 295 тыс. руб. против 878 тыс. руб. средней годовой зарплаты курьера в Москве и Санкт-Петербурге. В небольших городах разница тоже заметная: около 574 тыс. руб. в год на курьера. В итоге робот обходится на 49-66% дешевле.
Но это работает только там, где много заказов и короткие маршруты - примерно до 2 км. Если робот большую часть времени стоит без дела, экономия быстро исчезает.
Кстати, в конце сентября правительство запустило трехлетний эксперимент с роботами-доставщиками. В нем участвуют "СберЛогистика", "Рободоставка" "Яндекса" и "Дронсхаб", а правила распространяются на 34 региона. Проводят свои эксперименты и в московском правительстве.
@antiecom