В России растёт спрос на дизельные автомобили
Россияне стали активнее интересоваться машинами с дизельными двигателями. Одной из причин эксперты называют ситуацию на топливном рынке: водители обратили внимание, что на дизельных колонках зачастую нет таких очередей, как на бензиновых.
Основной спрос сейчас приходится на подержанные автомобили, которые ранее официально продавались в России или были ввезены до повышения утильсбора. При этом импорт дизельных машин осложнился из-за более длинной логистики и роста сопутствующих расходов.
Одним из основных направлений поставок остаётся Южная Корея, откуда в Россию ввозят дизельные Kia, Mercedes и другие модели.
Стоимость наиболее востребованных вариантов начинается примерно от 2 млн рублей, однако средний бюджет покупки дизельного автомобиля сейчас находится в диапазоне 4,5–7 млн рублей.
Участники рынка подтверждают рост числа запросов на дизельные машины во второй половине 2026 года, однако пока не считают этот тренд массовым: предложение таких автомобилей остаётся ограниченным.
Параллельно эксперты ожидают роста интереса к бензиновым гибридам, тогда как электромобили многие россияне по-прежнему рассматривают скорее как второй автомобиль.
Россияне стали активнее интересоваться машинами с дизельными двигателями. Одной из причин эксперты называют ситуацию на топливном рынке: водители обратили внимание, что на дизельных колонках зачастую нет таких очередей, как на бензиновых.
Основной спрос сейчас приходится на подержанные автомобили, которые ранее официально продавались в России или были ввезены до повышения утильсбора. При этом импорт дизельных машин осложнился из-за более длинной логистики и роста сопутствующих расходов.
Одним из основных направлений поставок остаётся Южная Корея, откуда в Россию ввозят дизельные Kia, Mercedes и другие модели.
Стоимость наиболее востребованных вариантов начинается примерно от 2 млн рублей, однако средний бюджет покупки дизельного автомобиля сейчас находится в диапазоне 4,5–7 млн рублей.
Участники рынка подтверждают рост числа запросов на дизельные машины во второй половине 2026 года, однако пока не считают этот тренд массовым: предложение таких автомобилей остаётся ограниченным.
Параллельно эксперты ожидают роста интереса к бензиновым гибридам, тогда как электромобили многие россияне по-прежнему рассматривают скорее как второй автомобиль.