«Гранд» на грунт — Toyota Highlander подготовили к выездам на природу
Grand Highlander — более крупный вариант привычного Highlander с тремя рядами сидений для Северной Америки. Теперь у него есть «внедорожная» версия Woodland Edition. Клиренс подняли на 13 мм с помощью пружин и особой резины, а ещё добавили брызговики, противотуманки и фаркоп.
Woodland Edition доступен только с гибридом на 245 л.с. и полным приводом. В США за новинку просят от 48 780 долларов, или около 4,1 млн ₽. В серьёзную грязь на таком лучше не соваться, а вот свернуть с асфальта на грунтовку — вполне.
Как вам такой Grand Highlander?
🔥 — Супер
👎 — Не нравится
Grand Highlander — более крупный вариант привычного Highlander с тремя рядами сидений для Северной Америки. Теперь у него есть «внедорожная» версия Woodland Edition. Клиренс подняли на 13 мм с помощью пружин и особой резины, а ещё добавили брызговики, противотуманки и фаркоп.
Woodland Edition доступен только с гибридом на 245 л.с. и полным приводом. В США за новинку просят от 48 780 долларов, или около 4,1 млн ₽. В серьёзную грязь на таком лучше не соваться, а вот свернуть с асфальта на грунтовку — вполне.
Как вам такой Grand Highlander?
🔥 — Супер
👎 — Не нравится