🚌 Через 10 лет весь общественный транспорт столицы перейдет на электроэнергию! Сегодня в Мосгордуме по инициативе фракции партии «Единая Россия» прошёл круглый стол «Электротранспорт Москвы: промышленный потенциал и городская инфраструктура».
Столица развивает это направление с 2014 года и сегодня задаёт темп в России, решения принимаются с учётом реальных потребностей города и его инфраструктуры. Основная цель: к 2035 году перевести общественный транспорт на электротягу и увеличить долю электромобилей до 15%. Для этого уже действуют меры поддержки – бесплатная парковка и освобождение от транспортного налога до 2029 года.
⚙️ Параллельно формируется собственная промышленная база: производство электробусов, развитие «Москвича», создание электросудов, запуск заводов по выпуску аккумуляторов – важный шаг к технологической независимости. Результаты уже есть: более 2700 электробусов на улицах, три маршрута речных электросудов, около 10,7 тысячи зарядных станций по городу.
Участники круглого стола отметили высокие темпы развития зарядной инфраструктуры – её необходимо и дальше масштабировать. Также предложили на федеральном уровне дополнительно проработать и усилить меры поддержки отрасли.
Электротранспорт в Москве уже часть повседневной жизни, и его роль будет только расти!
Столица развивает это направление с 2014 года и сегодня задаёт темп в России, решения принимаются с учётом реальных потребностей города и его инфраструктуры. Основная цель: к 2035 году перевести общественный транспорт на электротягу и увеличить долю электромобилей до 15%. Для этого уже действуют меры поддержки – бесплатная парковка и освобождение от транспортного налога до 2029 года.
⚙️ Параллельно формируется собственная промышленная база: производство электробусов, развитие «Москвича», создание электросудов, запуск заводов по выпуску аккумуляторов – важный шаг к технологической независимости. Результаты уже есть: более 2700 электробусов на улицах, три маршрута речных электросудов, около 10,7 тысячи зарядных станций по городу.
Участники круглого стола отметили высокие темпы развития зарядной инфраструктуры – её необходимо и дальше масштабировать. Также предложили на федеральном уровне дополнительно проработать и усилить меры поддержки отрасли.
Электротранспорт в Москве уже часть повседневной жизни, и его роль будет только расти!