Новый завод грузовых автомобилей: в Улан-Удэ (Бурятия)
Правительство Бурятии и группа компаний «Байкалавтотрак» на ВЭФ подписали инвестиционное соглашение о строительстве автозавода.
Проект предполагает «создание полноценной отрасли грузового машиностроения» на 250 рабочих мест (50 – высококвалифицированных инженерных). Объем инвестиций – 12 млрд руб.
Планируется выпуск китайских грузовиков под маркой «Батрак»: дизельных, газомоторных (на компримированном и сжиженном природном газе) и полностью EV.
▪️ План на десять лет
Производство запустят в два этапа (6,5 млрд руб. и 5,5 млрд руб.) с наращиванием локализации узлов и компонентов. Когда завод начнет работать – неизвестно, но выход на проектную мощность запланировали на 2036.
▪️ Что же будут собирать
Страшная тайна. Но с учётом того, что «Байкалавтотрак» – официальный дистрибьютор Sinotruk (бренды Sitrak и Howo), можно попытаться догадаться.
Подписывайтесь на Автовоз
Правительство Бурятии и группа компаний «Байкалавтотрак» на ВЭФ подписали инвестиционное соглашение о строительстве автозавода.
Проект предполагает «создание полноценной отрасли грузового машиностроения» на 250 рабочих мест (50 – высококвалифицированных инженерных). Объем инвестиций – 12 млрд руб.
Планируется выпуск китайских грузовиков под маркой «Батрак»: дизельных, газомоторных (на компримированном и сжиженном природном газе) и полностью EV.
▪️ План на десять лет
Производство запустят в два этапа (6,5 млрд руб. и 5,5 млрд руб.) с наращиванием локализации узлов и компонентов. Когда завод начнет работать – неизвестно, но выход на проектную мощность запланировали на 2036.
▪️ Что же будут собирать
Страшная тайна. Но с учётом того, что «Байкалавтотрак» – официальный дистрибьютор Sinotruk (бренды Sitrak и Howo), можно попытаться догадаться.
Подписывайтесь на Автовоз