Латвия уже устала кормить airBaltic, но авиакомпания все равно усыхает
Авиаперевозчик вернул лизингодателю два самолета Airbus A220-300. Это уже не первые машины, выведенные из эксплуатации с тех пор, как компания начала сокращать парк.
Премьер Кулбергс прямо назвал общую стратегию airBaltic "планами Мюнхгаузена". В планах: 100 самолетов и 10 млн пассажиров в год. Вот только денег на эти мечты больше нет.
Министр финансов Кучинскис потребовал реалистичный бизнес-план. По его словам, airBaltic не выживет без постоянных вливаний из бюджета. Теперь авиакомпания должна доказать, что умеет считать деньги.
Авиаперевозчик вернул лизингодателю два самолета Airbus A220-300. Это уже не первые машины, выведенные из эксплуатации с тех пор, как компания начала сокращать парк.
Премьер Кулбергс прямо назвал общую стратегию airBaltic "планами Мюнхгаузена". В планах: 100 самолетов и 10 млн пассажиров в год. Вот только денег на эти мечты больше нет.
Министр финансов Кучинскис потребовал реалистичный бизнес-план. По его словам, airBaltic не выживет без постоянных вливаний из бюджета. Теперь авиакомпания должна доказать, что умеет считать деньги.