Перемещения россиян планируют отслеживать в реальном времени.
По данным СМИ, Минтранс подготовил проект приказа, обязывающий перевозчиков передавать сведения о каждой поездке в единую систему транспортной безопасности в течение 15 минут для самолётов и поездов и 30 минут для автобусов, морского и речного транспорта. Помимо паспортных данных и маршрута, в базу планируют включать номера телефонов, email, IP-адреса, логины, хеш-значения паролей и данные банковских карт пассажиров.
Хранить информацию будут семь лет, а доступ к базе получат МВД, ФСБ и Ространснадзор — в автоматизированном режиме, через взаимодействие информационных систем. Оператором системы выступает подведомственное Минтрансу ФГУП «Защитаинфотранс».
Перевозчики уже выражают опасения: часть сведений относится к конфиденциальной информации, которую нельзя передавать без согласия пассажира, а расширение состава данных увеличивает риски утечек. В Минтрансе, в свою очередь, уверяют, что госсистема защищена лучше, чем базы бронирования самих перевозчиков.
По данным СМИ, Минтранс подготовил проект приказа, обязывающий перевозчиков передавать сведения о каждой поездке в единую систему транспортной безопасности в течение 15 минут для самолётов и поездов и 30 минут для автобусов, морского и речного транспорта. Помимо паспортных данных и маршрута, в базу планируют включать номера телефонов, email, IP-адреса, логины, хеш-значения паролей и данные банковских карт пассажиров.
Хранить информацию будут семь лет, а доступ к базе получат МВД, ФСБ и Ространснадзор — в автоматизированном режиме, через взаимодействие информационных систем. Оператором системы выступает подведомственное Минтрансу ФГУП «Защитаинфотранс».
Перевозчики уже выражают опасения: часть сведений относится к конфиденциальной информации, которую нельзя передавать без согласия пассажира, а расширение состава данных увеличивает риски утечек. В Минтрансе, в свою очередь, уверяют, что госсистема защищена лучше, чем базы бронирования самих перевозчиков.