Снаружи минус, внутри плюс ☀️
Первые холода еще впереди, а мы уже вовсю готовим поезда к зиме.
На сегодня сезонную подготовку прошла почти половина современного подвижного состава — 178 поездов.
Главная задача: чтобы в салонах было тепло и комфортно, а техника стабильно работала даже при сильном минусе за окном.
🔧 Специалисты проверяют отопление и климатические установки, обогрев лобовых стекол, электрооборудование и уплотнители дверей и окон. Отдельно готовят токоприемники к возможному гололеду.
В этом году работы начались еще 10 августа, на три недели раньше, чем обычно: поездов стало больше, и проверить предстоит порядка 4 тыс. вагонов. Остальные составы подготовят коллеги из РЖД.
Завершить подготовку всего парка планируем в начале ноября.
Первые холода еще впереди, а мы уже вовсю готовим поезда к зиме.
На сегодня сезонную подготовку прошла почти половина современного подвижного состава — 178 поездов.
Главная задача: чтобы в салонах было тепло и комфортно, а техника стабильно работала даже при сильном минусе за окном.
🔧 Специалисты проверяют отопление и климатические установки, обогрев лобовых стекол, электрооборудование и уплотнители дверей и окон. Отдельно готовят токоприемники к возможному гололеду.
В этом году работы начались еще 10 августа, на три недели раньше, чем обычно: поездов стало больше, и проверить предстоит порядка 4 тыс. вагонов. Остальные составы подготовят коллеги из РЖД.
Завершить подготовку всего парка планируем в начале ноября.