🔋 АККУМУЛЯТОР МОЖЕТ БЫТЬ ЗАРЯЖЕН — И ВСЁ РАВНО НЕ ЗАВЕСТИ МАШИНУ
Свежий совет автомехаников перед холодами: обычного замера напряжения АКБ недостаточно.
Даже если мультиметр показывает нормальные 12,6–12,8 В, старая батарея может резко просесть под нагрузкой и не выдать нужный пусковой ток.
Если аккумулятору уже 3–4 года, перед морозами лучше проверить его нагрузочной вилкой или специальным тестером.
⚡ Заодно очисти клеммы от окислов и проверь их затяжку.
Сохрани — лучше потратить 10 минут сейчас, чем утром искать, кто «прикурит».
🚘 АВТО | ЦЕНЫ • НОВОСТИ • ЛАЙФХАКИ
Свежий совет автомехаников перед холодами: обычного замера напряжения АКБ недостаточно.
Даже если мультиметр показывает нормальные 12,6–12,8 В, старая батарея может резко просесть под нагрузкой и не выдать нужный пусковой ток.
Если аккумулятору уже 3–4 года, перед морозами лучше проверить его нагрузочной вилкой или специальным тестером.
⚡ Заодно очисти клеммы от окислов и проверь их затяжку.
Сохрани — лучше потратить 10 минут сейчас, чем утром искать, кто «прикурит».
🚘 АВТО | ЦЕНЫ • НОВОСТИ • ЛАЙФХАКИ