Давненько не обсуждали контруклоны 😁
Пока мы с нетерпением ожидаем начало процесса асфальтирования почти готовых участков трассы, (которое все откладывается и откладывается, по различным объективным причинам), на газовом поле активно продвигаются работы по укладке коммуникаций и формированию полотна роллерной трассы. Работы дошли до "3й петли", как можно заметить, в начале виража (где ранее слегка не хватало уклона) высота будет поднята с 10 до 25 сантиметров, далее, по ходу виража высота будет плавно повышаться от 30 до 40 см и в конце виража, где ранее была самая крутая часть (высотой более 70 см), наоборот, не будет превышать 45 см, и далее довольно быстрое выполаживание до 15см с выходом на прямую последнего подъема на поле.
Ну, и немного о пешеходных мостах - начались работы по оборудованию конструкций мостов на сваях.
Пожелаем строителям хорошей погоды, терпения и успехов в работе 👍
Алёшкино: ТГ | MAX | VK
Пока мы с нетерпением ожидаем начало процесса асфальтирования почти готовых участков трассы, (которое все откладывается и откладывается, по различным объективным причинам), на газовом поле активно продвигаются работы по укладке коммуникаций и формированию полотна роллерной трассы. Работы дошли до "3й петли", как можно заметить, в начале виража (где ранее слегка не хватало уклона) высота будет поднята с 10 до 25 сантиметров, далее, по ходу виража высота будет плавно повышаться от 30 до 40 см и в конце виража, где ранее была самая крутая часть (высотой более 70 см), наоборот, не будет превышать 45 см, и далее довольно быстрое выполаживание до 15см с выходом на прямую последнего подъема на поле.
Ну, и немного о пешеходных мостах - начались работы по оборудованию конструкций мостов на сваях.
Пожелаем строителям хорошей погоды, терпения и успехов в работе 👍
Алёшкино: ТГ | MAX | VK