В Петербурге снова продают низкокачественный бензин
На петербургских заправках замечено топливо низких экологических классов. Чем грозит использование бензина класса К2 и К3?
Ситуация с топливом в Петербурге и Ленобласти остаётся довольно нервной, хотя пик сентябрьского кризиса, кажется, пройден. Если раньше главной проблемой были километровые очереди, то сегодня водители сталкиваются с другой неприятностью: бензин на заправках есть, но далеко не везде, а его качество вызывает вопросы.
По данным мониторинга на 8 октября, ситуация выглядит неоднородно. В черте города АИ-92 и АИ-95 можно найти примерно на каждой второй заправке. В Ленобласти дела обстоят чуть хуже — там "девяносто пятый" встречается лишь на каждой третьей АЗС. При этом дизель остается самым доступным видом топлива, его наличие фиксируют на трёх четвертях станций.
Однако теперь автомобилистам стоит внимательнее смотреть не только на наличие пистолета в колонке, но и на кассовый чек. На рынок вернулось топливо низких экологических классов — К4, К3 и даже К2. Важно помнить: чем ниже цифра после буквы "К", тем хуже стандарты бензина. Эксперты советуют проверять эту информацию сразу после оплаты, так как использование такого топлива может быть не самым полезным для двигателя вашего авто.
Почему же бензин до сих пор приходится "вылавливать"? Власти объясняют это комплексом причин: от логистических сбоев до последствий атак на нефтеперерабатывающие заводы, которые снизили объемы производства. Часть небольших частных АЗС до сих пор не может наладить стабильные поставки, из-за чего они периодически закрываются.
Хорошая новость в том, что ажиотажа и паники на заправках больше нет. Топливо в регион поступает, но распределяется неравномерно. Так что, если вы планируете дальнюю поездку по области, лучше заправиться заранее, не дожидаясь, пока загорится лампочка резерва.
На петербургских заправках замечено топливо низких экологических классов. Чем грозит использование бензина класса К2 и К3?
Ситуация с топливом в Петербурге и Ленобласти остаётся довольно нервной, хотя пик сентябрьского кризиса, кажется, пройден. Если раньше главной проблемой были километровые очереди, то сегодня водители сталкиваются с другой неприятностью: бензин на заправках есть, но далеко не везде, а его качество вызывает вопросы.
По данным мониторинга на 8 октября, ситуация выглядит неоднородно. В черте города АИ-92 и АИ-95 можно найти примерно на каждой второй заправке. В Ленобласти дела обстоят чуть хуже — там "девяносто пятый" встречается лишь на каждой третьей АЗС. При этом дизель остается самым доступным видом топлива, его наличие фиксируют на трёх четвертях станций.
Однако теперь автомобилистам стоит внимательнее смотреть не только на наличие пистолета в колонке, но и на кассовый чек. На рынок вернулось топливо низких экологических классов — К4, К3 и даже К2. Важно помнить: чем ниже цифра после буквы "К", тем хуже стандарты бензина. Эксперты советуют проверять эту информацию сразу после оплаты, так как использование такого топлива может быть не самым полезным для двигателя вашего авто.
Почему же бензин до сих пор приходится "вылавливать"? Власти объясняют это комплексом причин: от логистических сбоев до последствий атак на нефтеперерабатывающие заводы, которые снизили объемы производства. Часть небольших частных АЗС до сих пор не может наладить стабильные поставки, из-за чего они периодически закрываются.
Хорошая новость в том, что ажиотажа и паники на заправках больше нет. Топливо в регион поступает, но распределяется неравномерно. Так что, если вы планируете дальнюю поездку по области, лучше заправиться заранее, не дожидаясь, пока загорится лампочка резерва.