Репост из: Александр Дрозденко
Сегодня вместе с Министром транспорта Андреем Никитиным, губернатором Новгородской области Александром Дроновым и председателем правления «Автодора» Вячеславом Петушенко в режиме видеоконференции открыли рабочее движение по новой транспортной развязке на 593-м километре трассы М-11 «Нева».
Для меня это важное событие. И не только потому, что объект сдан на четыре месяца раньше срока. Главное — мы показали жителям Ленинградской и Новгородской областей: власть слышит людей. Когда трасса М-11 была построена, казалось, точка поставлена. Но к нам обращались жители Тосненского, Волховского, Киришского районов, наши соседи из Новгородской области. Просили дать дополнительные возможности для выезда на скоростную магистраль. Мы услышали. И вместе с федеральным центром, Минтрансом, «Автодором» это решение приняли.
Что это значит на практике?
Для жителей Любани, Тосно, Киришей, Волхова и окрестных новгородских населённых пунктов выезд на М-11 стал короче на 10 километров. Это меньше времени в дороге, больше возможностей для работы, учёбы, отдыха. Развязка перераспределит трафик на границе двух регионов, сократит путь до Луги и в сторону Мурманска. Это и есть та самая связанность территорий, о которой мы говорим не первый год.
Отдельно отмечу: развязка построена с учётом будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Она находится недалеко от станции «Жаровская». Это задел на будущее, который уже сегодня работает на людей.
Хочу сказать спасибо всем, кто строил. Перемещено 35 тысяч кубометров грунта, уложено более 16 тысяч кубометров железобетона, смонтировано 100 тонн металлоконструкций, установлено 167 опор освещения. За цифрами — труд проектировщиков, дорожников, монтажников. Работали в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Спасибо Министру транспорта Андрею Сергеевичу Никитину, губернатору Новгородской области Александру Валентиновичу Дронову, Вячеславу Петровичу Петушенко и всей команде «Автодора». Отдельная благодарность строителям, которые сдали объект раньше срока.
Работы меньше не будет. Впереди — новые развязки, новые дороги, новые возможности для Ленинградской области. Двигаемся дальше.
Для меня это важное событие. И не только потому, что объект сдан на четыре месяца раньше срока. Главное — мы показали жителям Ленинградской и Новгородской областей: власть слышит людей. Когда трасса М-11 была построена, казалось, точка поставлена. Но к нам обращались жители Тосненского, Волховского, Киришского районов, наши соседи из Новгородской области. Просили дать дополнительные возможности для выезда на скоростную магистраль. Мы услышали. И вместе с федеральным центром, Минтрансом, «Автодором» это решение приняли.
Что это значит на практике?
Для жителей Любани, Тосно, Киришей, Волхова и окрестных новгородских населённых пунктов выезд на М-11 стал короче на 10 километров. Это меньше времени в дороге, больше возможностей для работы, учёбы, отдыха. Развязка перераспределит трафик на границе двух регионов, сократит путь до Луги и в сторону Мурманска. Это и есть та самая связанность территорий, о которой мы говорим не первый год.
Отдельно отмечу: развязка построена с учётом будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Она находится недалеко от станции «Жаровская». Это задел на будущее, который уже сегодня работает на людей.
Хочу сказать спасибо всем, кто строил. Перемещено 35 тысяч кубометров грунта, уложено более 16 тысяч кубометров железобетона, смонтировано 100 тонн металлоконструкций, установлено 167 опор освещения. За цифрами — труд проектировщиков, дорожников, монтажников. Работали в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Спасибо Министру транспорта Андрею Сергеевичу Никитину, губернатору Новгородской области Александру Валентиновичу Дронову, Вячеславу Петровичу Петушенко и всей команде «Автодора». Отдельная благодарность строителям, которые сдали объект раньше срока.
Работы меньше не будет. Впереди — новые развязки, новые дороги, новые возможности для Ленинградской области. Двигаемся дальше.