Рубрика "Наземные истории"
"Случай на рейсе «Зажопинских авиалиний» 🙂
Вы знаете, как проходит посадка в самолёт?
Посадка обычно длится 20 минут: начинается за 40 минут до вылета, заканчивается за 20. Проводят её агенты аэропорта или авиакомпании. Их главные задачи:
· запустить посадку по расписанию;
· после окончания сверить число пассажиров на борту и в системе регистрации, быстренько найти опоздунов.
Опоздунов можно и не искать, такова их опоздунская доля 🤷🏻♂️🙂
Обычный рутинный процесс. Казалось бы, что может пойти не так? 😁
Но я вас уверяю, на практике порой происходят удивительные вещи.
Одну такую историю я сейчас и расскажу, устраивайтесь поудобнее.
Итак, знаменитые "Зажопинские авиалинии" собираются в полёт. Рейс короткий, самолёт маленький, пассажиры... тоже коротковатые, подумали вы, но нет, пассажиры обычные. Но это не точно 🙂
Посадка завершена, но у девушки-агента в системе не сходятся цифры: один человек на посадку не явился. А она вроде бы насчитала всех (пусть будет 15 человек).
Ну, такое бывает: сканер плохо считывает посадочный талон, пассажир проходит в самолёт, а в системе он посадку не прошёл. Тогда нужно проверить, пассажир на борту или нет. Вот почему важно сидеть на своём месте в самолёте, а не занимать чужое у окошка, как вы, жулики, делали не раз. Верно? 😉
Пассажиров сначала сажали в автобус, поэтому девушка-агент бежит к нему, чтобы пересчитать всех по пальцам. Заскакивает и кричит:
— Пассажир Иванов здесь?
Тишина. Люди озираются и молчат.
— Иванов Иван Иваныч, ау! Есть пассажир Иванов?
Опять молчок.
Кто-то начинает проверять свой посадочный — а вдруг Иванов это я? Кто-то демонстративно смотрит на часы и закатывает глаза, а кому-то дела нет до происходящего, человек стоит спиной на задней площадке — думает о своём и молча смотрит в окно. Это Иванов.
Девушка решает не пересчитывать пассажиров по головам, зачем? Иванова нет. Он опоздал на посадку.
Агент отправляет автобус к самолёту, а сама возвращается на гейт. Дальше — важный момент: надо проверить, сдавал ли Иванов багаж. Если да — багаж нужно снять с рейса. Это обязательно.
Багаж нашли, сняли и самолёт с Ивановым улетел.
Час спустя…
Командир радостно объявляет посадку в городе Зажопинске Мухосранского края...
Пассажиров привозят в аэропорт, начинают выдавать багаж. Чемоданы ползут. Иванов ждёт. Все разобрали свои вещи, лента опустела. Иванов стоит один. Его багажа нет.
Он видит стойку розыска багажа, а за ней — даму советской закалки. Та, заметив его, сразу понимает: придётся работать, а ей лень. Прям западло.
— Ну что у вас? — бросает она с кислой миной.
Иванов шумно вздыхает, замирает и начинает что-то писать в телефоне. Дама теряет терпение:
— Мужчина, я вас спрашиваю! Чего молчим?!
Он протягивает ей телефон. На экране одна фраза:
«Я глухонемой».
Занавес.
Можем в комментариях разобрать, кто виноват и что с ним сделать 😁
А с вами бывало что-то подобное? Делитесь, очень интересно!
#финитаблякомедия #авиационное #ошибка #пост6 #работа #дохлыехештеги
P.S. МС 21 никакого отношения к этой истории не имеет. Это фотографии с августа 2021 года, когда мы одни из первых увидели его в рамках проведения сертификационных испытаний.
И кстати, с днём Воздушного Флота России!
"Случай на рейсе «Зажопинских авиалиний» 🙂
Вы знаете, как проходит посадка в самолёт?
Посадка обычно длится 20 минут: начинается за 40 минут до вылета, заканчивается за 20. Проводят её агенты аэропорта или авиакомпании. Их главные задачи:
· запустить посадку по расписанию;
· после окончания сверить число пассажиров на борту и в системе регистрации, быстренько найти опоздунов.
Опоздунов можно и не искать, такова их опоздунская доля 🤷🏻♂️🙂
Обычный рутинный процесс. Казалось бы, что может пойти не так? 😁
Но я вас уверяю, на практике порой происходят удивительные вещи.
Одну такую историю я сейчас и расскажу, устраивайтесь поудобнее.
Итак, знаменитые "Зажопинские авиалинии" собираются в полёт. Рейс короткий, самолёт маленький, пассажиры... тоже коротковатые, подумали вы, но нет, пассажиры обычные. Но это не точно 🙂
Посадка завершена, но у девушки-агента в системе не сходятся цифры: один человек на посадку не явился. А она вроде бы насчитала всех (пусть будет 15 человек).
Ну, такое бывает: сканер плохо считывает посадочный талон, пассажир проходит в самолёт, а в системе он посадку не прошёл. Тогда нужно проверить, пассажир на борту или нет. Вот почему важно сидеть на своём месте в самолёте, а не занимать чужое у окошка, как вы, жулики, делали не раз. Верно? 😉
Пассажиров сначала сажали в автобус, поэтому девушка-агент бежит к нему, чтобы пересчитать всех по пальцам. Заскакивает и кричит:
— Пассажир Иванов здесь?
Тишина. Люди озираются и молчат.
— Иванов Иван Иваныч, ау! Есть пассажир Иванов?
Опять молчок.
Кто-то начинает проверять свой посадочный — а вдруг Иванов это я? Кто-то демонстративно смотрит на часы и закатывает глаза, а кому-то дела нет до происходящего, человек стоит спиной на задней площадке — думает о своём и молча смотрит в окно. Это Иванов.
Девушка решает не пересчитывать пассажиров по головам, зачем? Иванова нет. Он опоздал на посадку.
Агент отправляет автобус к самолёту, а сама возвращается на гейт. Дальше — важный момент: надо проверить, сдавал ли Иванов багаж. Если да — багаж нужно снять с рейса. Это обязательно.
Багаж нашли, сняли и самолёт с Ивановым улетел.
Час спустя…
Командир радостно объявляет посадку в городе Зажопинске Мухосранского края...
Пассажиров привозят в аэропорт, начинают выдавать багаж. Чемоданы ползут. Иванов ждёт. Все разобрали свои вещи, лента опустела. Иванов стоит один. Его багажа нет.
Он видит стойку розыска багажа, а за ней — даму советской закалки. Та, заметив его, сразу понимает: придётся работать, а ей лень. Прям западло.
— Ну что у вас? — бросает она с кислой миной.
Иванов шумно вздыхает, замирает и начинает что-то писать в телефоне. Дама теряет терпение:
— Мужчина, я вас спрашиваю! Чего молчим?!
Он протягивает ей телефон. На экране одна фраза:
«Я глухонемой».
Занавес.
Можем в комментариях разобрать, кто виноват и что с ним сделать 😁
А с вами бывало что-то подобное? Делитесь, очень интересно!
#финитаблякомедия #авиационное #ошибка #пост6 #работа #дохлыехештеги
P.S. МС 21 никакого отношения к этой истории не имеет. Это фотографии с августа 2021 года, когда мы одни из первых увидели его в рамках проведения сертификационных испытаний.
И кстати, с днём Воздушного Флота России!