Сегодня сложно представить север Москвы без Химкинского водохранилища. Но ещё в начале 1930-х годов привычного нам водного пространства здесь не существовало.
История водохранилища началась с масштабного проекта по соединению Москвы-реки с Волгой. В 1932 году началось строительство канала Москва—Волга, а русло небольшой реки Химки стало основой для создания нового водного бассейна. Так территория, связанная с Химками, оказалась в центре одного из крупнейших инфраструктурных проектов своего времени. К 1937 году система была готова к эксплуатации.
🚢 Водохранилище изменило не только карту, но и жизнь территории. По новой водной магистрали пошло пассажирское и грузовое движение, а Химки оказались связаны с крупной транспортной системой, которая соединяла Москву с Волгой и далее — с другими речными бассейнами страны. 2 мая 1937 года, ещё до официального открытия канала, по системе шлюзов прошла флотилия теплоходов и остановилась у Химкинского речного вокзала. А 15 июля канал Москва—Волга торжественно открыли для движения.
🏛️ Именно с появлением водохранилища сформировался знакомый нам ансамбль Северного речного вокзала. Его строительство велось в 1933–1937 годах. Здание спроектировали архитекторы Алексей Рухлядев и Владимир Кринский, а сам вокзал стал частью Северной гавани — важнейшего пассажирского и грузового порта Москвы.
⭐«Порт пяти морей»
Создание канала Москва—Волга должно было обеспечить Москве выход по внутренним водным путям к бассейнам пяти морей — Белого, Балтийского, Каспийского, Азовского и Чёрного.
🌳 Преображалась и территория вокруг водохранилища. Бывшие промышленные участки рекультивировали, появились дороги, аллеи, деревья и большая парковая зона. Постепенно берег Химкинского водохранилища превратился в пространство, которое мы узнаём и сегодня. И именно поэтому для Химок история водохранилища — это не просто история большого инженерного проекта. Это часть истории территории, которая на протяжении десятилетий менялась вместе с водой, транспортом и городом.
📷 А теперь посмотрим на это место сквозь время.
На старой фотографии — Химкинское водохранилище и Северный речной вокзал в эпоху, когда всё вокруг только приобретало свой современный облик.
На сегодняшнем снимке — та же водная гладь и тот же архитектурный символ, но уже в современной Москве.
Прошло почти девять десятилетий, а водное пространство всё так же остаётся частью знакомого нам городского пейзажа — и важной страницей истории Химок 🌊🏛️.
Фото взяты из Wikipedia.
А какие интересные факты о Химкинском водохранилище знаете вы? Делитесь в комментариях 👇.
История водохранилища началась с масштабного проекта по соединению Москвы-реки с Волгой. В 1932 году началось строительство канала Москва—Волга, а русло небольшой реки Химки стало основой для создания нового водного бассейна. Так территория, связанная с Химками, оказалась в центре одного из крупнейших инфраструктурных проектов своего времени. К 1937 году система была готова к эксплуатации.
🚢 Водохранилище изменило не только карту, но и жизнь территории. По новой водной магистрали пошло пассажирское и грузовое движение, а Химки оказались связаны с крупной транспортной системой, которая соединяла Москву с Волгой и далее — с другими речными бассейнами страны. 2 мая 1937 года, ещё до официального открытия канала, по системе шлюзов прошла флотилия теплоходов и остановилась у Химкинского речного вокзала. А 15 июля канал Москва—Волга торжественно открыли для движения.
🏛️ Именно с появлением водохранилища сформировался знакомый нам ансамбль Северного речного вокзала. Его строительство велось в 1933–1937 годах. Здание спроектировали архитекторы Алексей Рухлядев и Владимир Кринский, а сам вокзал стал частью Северной гавани — важнейшего пассажирского и грузового порта Москвы.
⭐«Порт пяти морей»
Создание канала Москва—Волга должно было обеспечить Москве выход по внутренним водным путям к бассейнам пяти морей — Белого, Балтийского, Каспийского, Азовского и Чёрного.
🌳 Преображалась и территория вокруг водохранилища. Бывшие промышленные участки рекультивировали, появились дороги, аллеи, деревья и большая парковая зона. Постепенно берег Химкинского водохранилища превратился в пространство, которое мы узнаём и сегодня. И именно поэтому для Химок история водохранилища — это не просто история большого инженерного проекта. Это часть истории территории, которая на протяжении десятилетий менялась вместе с водой, транспортом и городом.
📷 А теперь посмотрим на это место сквозь время.
На старой фотографии — Химкинское водохранилище и Северный речной вокзал в эпоху, когда всё вокруг только приобретало свой современный облик.
На сегодняшнем снимке — та же водная гладь и тот же архитектурный символ, но уже в современной Москве.
Прошло почти девять десятилетий, а водное пространство всё так же остаётся частью знакомого нам городского пейзажа — и важной страницей истории Химок 🌊🏛️.
Фото взяты из Wikipedia.
А какие интересные факты о Химкинском водохранилище знаете вы? Делитесь в комментариях 👇.