ЭПД: новые требования уже вступили в силу
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными для участников перевозочного процесса.
Для автомобильных перевозок это касается прежде всего транспортной накладной, заказа и заявки на перевозку. Документы направляются через оператора информационной системы ЭПД в ГИС ЭПД.
Мы уже рассказывали о подготовке к переходу. Теперь главное — понимать: 1 сентября не стало новой датой, которую можно перенести. Требование уже действует.
При этом до 1 марта 2027 года предусмотрен нештрафуемый период: при предъявлении бумажных документов вместо электронных инспекторы ограничиваются устным предупреждением. Это не отсрочка обязательного перехода, а период для адаптации участников рынка.
Что важно проверить сейчас?
✔️ подключена ли компания к работе через оператора ИС ЭПД;
✔️ готовы ли КЭП и учётные системы;
✔️ настроено ли взаимодействие со всеми участниками перевозки;
✔️ понимают ли водители и ответственные сотрудники новый порядок работы;
✔️ готова ли компания к обмену документами между разными операторами.
И ещё один важный момент: смешанный документооборот по одной перевозке законодательством не предусмотрен. Если перевозка оформляется в электронном формате, нельзя просто заменить отдельный электронный документ бумажным.
А бумажные документы совсем отменены?
Нет. Законодательством предусмотрены конкретные исключения, при которых допускается бумажное оформление. В частности, Минтранс указывает на перевозки специальных и военных грузов, сделки с иностранными контрагентами и перевозки для личных нужд физических лиц.
Поэтому сейчас задача перевозчика — не ждать окончания нештрафуемого периода, а отладить электронный документооборот в обычной ежедневной работе.
📞 8 (800) 101-24-25
Источники:
Минтранс России — «Общие вопросы по переходу на ЭПД»
Минтранс России — обязательный переход с 1 сентября 2026 года
Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными для участников перевозочного процесса.
Для автомобильных перевозок это касается прежде всего транспортной накладной, заказа и заявки на перевозку. Документы направляются через оператора информационной системы ЭПД в ГИС ЭПД.
Мы уже рассказывали о подготовке к переходу. Теперь главное — понимать: 1 сентября не стало новой датой, которую можно перенести. Требование уже действует.
При этом до 1 марта 2027 года предусмотрен нештрафуемый период: при предъявлении бумажных документов вместо электронных инспекторы ограничиваются устным предупреждением. Это не отсрочка обязательного перехода, а период для адаптации участников рынка.
Что важно проверить сейчас?
✔️ подключена ли компания к работе через оператора ИС ЭПД;
✔️ готовы ли КЭП и учётные системы;
✔️ настроено ли взаимодействие со всеми участниками перевозки;
✔️ понимают ли водители и ответственные сотрудники новый порядок работы;
✔️ готова ли компания к обмену документами между разными операторами.
И ещё один важный момент: смешанный документооборот по одной перевозке законодательством не предусмотрен. Если перевозка оформляется в электронном формате, нельзя просто заменить отдельный электронный документ бумажным.
А бумажные документы совсем отменены?
Нет. Законодательством предусмотрены конкретные исключения, при которых допускается бумажное оформление. В частности, Минтранс указывает на перевозки специальных и военных грузов, сделки с иностранными контрагентами и перевозки для личных нужд физических лиц.
Поэтому сейчас задача перевозчика — не ждать окончания нештрафуемого периода, а отладить электронный документооборот в обычной ежедневной работе.
📞 8 (800) 101-24-25
Источники:
Минтранс России — «Общие вопросы по переходу на ЭПД»
Минтранс России — обязательный переход с 1 сентября 2026 года
Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025