3 октября 1910 года на Ходынском поле открылся первый московский аэродром — именно с этого дня началась воздушная история столицы, растянувшаяся почти на столетие.
Аэродром Московского общества воздухоплавания был устроен на народные пожертвования: построили взлётно-посадочную полосу и шесть ангаров. Официальное открытие состоялось 3 октября 1910 года в присутствии военного начальства и многих русских авиаторов, а первый взлёт совершил пионер польской и российской авиации Михаил Де-Кампо-Сципио. Позже аэродром получил имя М. В. Фрунзе.
1 мая 1918 года здесь прошёл первый военный парад Красной Армии с воздушным праздником — в небе пролетел один военный самолёт, а на поле присутствовал Владимир Ленин. В 1922 году отсюда начались первые международные рейсы Москва — Кёнигсберг — Берлин.
В 1941 году Ходынка стала одним из ключевых оборонных узлов. Студенты московских вузов — в частности, Архитектурного института — были собраны в маскировочный батальон: они работали на заводах ЗИС, «Динамо», «Калибре» и других объектах, создавая иллюзорные рисунки, маскировочные сети и имитации техники. Взлётную полосу Ходынки, как стратегический объект, приходилось ежедневно маскировать от немецкой авиации.
Район Ходынского поля подвергался одним из самых интенсивных бомбардировок в Москве — здесь располагались авиазаводы и лётное поле, что делало его первоочередной целью люфтваффе.
9 мая 1945 года лётчики доставили на Центральный аэродром Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии. А 20 июня 1945 года сюда же самолётом из Берлина привезли Знамя Победы, которое принял заместитель коменданта Москвы полковник Н. В. Гребенщиков. Роту почётного караула возглавил капитан В. И. Варенников, а знамённую группу составили три Героя Советского Союза: знаменосец гвардии старший сержант Ф. А. Шкирёв, ассистенты гвардии старшина И. П. Папышев и гвардии старший сержант П. С. Маштаков.
Позже на территории, прилегающей к аэродрому, разместился штаб Объединённых вооружённых сил Варшавского договора (Ленинградский проспект, 41).
С конца 1970-х аэродром терял значение, уступая Внуково, Шереметьево и Домодедово. 3 июля 2003 года состоялся последний взлёт — противолодочный самолёт Ил-38SD для ВМС Индии поднялся с остатка полосы длиной 1350 метров.
🐱 Папа Кот в MAX
Аэродром Московского общества воздухоплавания был устроен на народные пожертвования: построили взлётно-посадочную полосу и шесть ангаров. Официальное открытие состоялось 3 октября 1910 года в присутствии военного начальства и многих русских авиаторов, а первый взлёт совершил пионер польской и российской авиации Михаил Де-Кампо-Сципио. Позже аэродром получил имя М. В. Фрунзе.
1 мая 1918 года здесь прошёл первый военный парад Красной Армии с воздушным праздником — в небе пролетел один военный самолёт, а на поле присутствовал Владимир Ленин. В 1922 году отсюда начались первые международные рейсы Москва — Кёнигсберг — Берлин.
В 1941 году Ходынка стала одним из ключевых оборонных узлов. Студенты московских вузов — в частности, Архитектурного института — были собраны в маскировочный батальон: они работали на заводах ЗИС, «Динамо», «Калибре» и других объектах, создавая иллюзорные рисунки, маскировочные сети и имитации техники. Взлётную полосу Ходынки, как стратегический объект, приходилось ежедневно маскировать от немецкой авиации.
Район Ходынского поля подвергался одним из самых интенсивных бомбардировок в Москве — здесь располагались авиазаводы и лётное поле, что делало его первоочередной целью люфтваффе.
9 мая 1945 года лётчики доставили на Центральный аэродром Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии. А 20 июня 1945 года сюда же самолётом из Берлина привезли Знамя Победы, которое принял заместитель коменданта Москвы полковник Н. В. Гребенщиков. Роту почётного караула возглавил капитан В. И. Варенников, а знамённую группу составили три Героя Советского Союза: знаменосец гвардии старший сержант Ф. А. Шкирёв, ассистенты гвардии старшина И. П. Папышев и гвардии старший сержант П. С. Маштаков.
Позже на территории, прилегающей к аэродрому, разместился штаб Объединённых вооружённых сил Варшавского договора (Ленинградский проспект, 41).
С конца 1970-х аэродром терял значение, уступая Внуково, Шереметьево и Домодедово. 3 июля 2003 года состоялся последний взлёт — противолодочный самолёт Ил-38SD для ВМС Индии поднялся с остатка полосы длиной 1350 метров.
🐱 Папа Кот в MAX