💡 А вы знали, что привычный круглый штурвал с рукоятками появился на кораблях относительно недавно?
Во времена викингов, пиратов и даже Великих географических открытий никаких круглых штурвалов на кораблях не было. Почти вся эпоха парусного флота прошла с простым деревянным рычагом — румпелем.
Чтобы повернуть огромный корабль, рулевому приходилось с силой толкать гигантскую деревянную жердь, которая уходила вниз к рулю. На больших судах рулевой даже не видел моря — он стоял на нижней палубе и поворачивал рычаг по командам капитанского мостика.
Круглый штурвал с барабаном и канатами придумали только в начале XVIII века, когда корабли стали настолько большими, что удержать рычаг руками во время шторма стало физически невозможно.
Во времена викингов, пиратов и даже Великих географических открытий никаких круглых штурвалов на кораблях не было. Почти вся эпоха парусного флота прошла с простым деревянным рычагом — румпелем.
Чтобы повернуть огромный корабль, рулевому приходилось с силой толкать гигантскую деревянную жердь, которая уходила вниз к рулю. На больших судах рулевой даже не видел моря — он стоял на нижней палубе и поворачивал рычаг по командам капитанского мостика.
Круглый штурвал с барабаном и канатами придумали только в начале XVIII века, когда корабли стали настолько большими, что удержать рычаг руками во время шторма стало физически невозможно.