⚙️Сегодня — гражданский самолёт. Завтра — трансконтинентальный БПЛА
⠀
Joby Aviation провела полностью автономный перелёт Cessna Caravan через США. Самолёт прошёл 5148 км с промежуточными посадками, а пилот в кабине за всё путешествие ни разу не вмешался в управление.
⠀
◾️Важно здесь не то, что обычную Cessna научили летать без пилота. Куда важнее сам набор технологий: автономный взлёт и посадка, работа по маршруту на тысячи километров, взаимодействие с аэродромной инфраструктурой, связь и удалённый контроль на огромной дистанции.
⠀
У Joby уже более 400 автономных полётов и около 800 часов такой эксплуатации. Компания также демонстрировала дистанционное управление самолётом на удалении примерно 6400 км, а американские военные уже заинтересовались системой для логистики.
⠀
Пока речь идёт о грузовых и гражданских задачах. Но такие технологии почти неизбежно имеют двойное назначение. Если крупный самолёт способен самостоятельно пройти континент, выполнять маршрут и работать без постоянного участия пилота, та же технологическая база может использоваться и в военных беспилотных платформах большой дальности.
⠀
И здесь особенно интересен Тихий океан. США и Китай разделяют тысячи километров воды, поэтому автономные аппараты с большой дальностью, спутниковой связью и способностью самостоятельно выполнять сложный маршрут будут иметь всё большее значение.
⠀
📌Сегодня мы смотрим на автономную Cessna как на эксперимент гражданской авиации. Но развитие беспилотной авиации идёт быстро: технологии, которые сейчас перевозят грузы через США, завтра могут стать основой для военных БПЛА межконтинентального класса. Дальность постепенно перестаёт быть главным ограничением беспилотника.
⠀
#новости