Репост из: Светлана Камбулова
Пять лет проекту «Таганрогский трамвай»
Ровно пять лет назад стартовал масштабный проект, открывший новую страницу в жизни Таганрога. Его реализация стала возможной благодаря поддержке председателя Совета Федерации РФ Валентины Ивановны Матвиенко.
Трамвай для нас — больше, чем транспорт. Это часть истории города, начавшейся 7 ноября 1932 года, и гордость многих поколений.
Пять лет назад «Таганрогский трамвай» стал первым в России концессионным проектом такого масштаба. Тогда многие сомневались, что из этого выйдет. Оправдается ли доверие людей? Сегодня мы видим ответ: проект доказал, что эффективное партнерство государства, бизнеса и институтов развития работает.
За этими пятью годами стоит колоссальный труд, выраженный в цифрах:
📌более 15 миллиардов рублей инвестиций в инфраструктуру города;
📌45,5 километра современных путей;
📌50 новых вагонов, ставших символом комфорта и безопасности;
📌более 28,5 миллиона пассажиров, которые за эти годы выбрали трамвай.
Но за этими цифрами — реальная жизнь. Это миллионы поездок на работу, в школу или домой к семье. Это чистый воздух приморского города и удобная среда для пожилых людей, родителей с колясками и маломобильных граждан.
Главная сила проекта — это люди. Благодарю руководство компании «Синара — ГТР Таганрог» и команду ВЭБ.РФ за слаженную работу.
И конечно, спасибо нашим водителям, диспетчерам, механикам, ремонтникам и сотрудникам депо. В любую погоду, рано утром и поздно вечером вы обеспечиваете надежное движение по городу. Пять лет — это только начало нашего 30-летнего концессионного пути. Впереди новые технологии и дальнейшее развитие.
С праздником, таганрогский трамвай! Ровных путей, надежных контактов и благодарных пассажиров!
Ровно пять лет назад стартовал масштабный проект, открывший новую страницу в жизни Таганрога. Его реализация стала возможной благодаря поддержке председателя Совета Федерации РФ Валентины Ивановны Матвиенко.
Трамвай для нас — больше, чем транспорт. Это часть истории города, начавшейся 7 ноября 1932 года, и гордость многих поколений.
Пять лет назад «Таганрогский трамвай» стал первым в России концессионным проектом такого масштаба. Тогда многие сомневались, что из этого выйдет. Оправдается ли доверие людей? Сегодня мы видим ответ: проект доказал, что эффективное партнерство государства, бизнеса и институтов развития работает.
За этими пятью годами стоит колоссальный труд, выраженный в цифрах:
📌более 15 миллиардов рублей инвестиций в инфраструктуру города;
📌45,5 километра современных путей;
📌50 новых вагонов, ставших символом комфорта и безопасности;
📌более 28,5 миллиона пассажиров, которые за эти годы выбрали трамвай.
Но за этими цифрами — реальная жизнь. Это миллионы поездок на работу, в школу или домой к семье. Это чистый воздух приморского города и удобная среда для пожилых людей, родителей с колясками и маломобильных граждан.
Главная сила проекта — это люди. Благодарю руководство компании «Синара — ГТР Таганрог» и команду ВЭБ.РФ за слаженную работу.
И конечно, спасибо нашим водителям, диспетчерам, механикам, ремонтникам и сотрудникам депо. В любую погоду, рано утром и поздно вечером вы обеспечиваете надежное движение по городу. Пять лет — это только начало нашего 30-летнего концессионного пути. Впереди новые технологии и дальнейшее развитие.
С праздником, таганрогский трамвай! Ровных путей, надежных контактов и благодарных пассажиров!