Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Субсидирование общественного транспорта может остановить рост цен на проезд — депутат Госдумы от «Справедливой России» Юрий Григорьев
Зампред комитета Госдумы по транспорту, депутат от партии «Справедливая Россия» Юрий Григорьев считает, что проблему роста тарифов на общественный транспорт в крупных городах можно решать с помощью субсидий перевозчикам. Но только в том случае, если они будут работать по социальному тарифу и участвовать в оборудовании остановок. Для них он предлагает списывать до половины стоимости новых автобусов, произведённых в стране, за счёт федерального бюджета.
При этом для финансирования обновления парка Григорьев называет конкретный инструмент — Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Через неё, с его слов, можно было бы выдавать перевозчикам беспроцентный лизинг, но только на отечественную технику. Льготный лизинг на китайские автобусы депутат считает нецелесообразным: по его словам, субсидии должны работать на развитие российского автопрома.
Напомню, ранее перевозчиками сообщалось, что объявленное подорожание проезда в хабаровской 88-й маршрутке пока откладывается, но экономическая реальность говорит о том, что к этому вопросу они в скором времени могут вернуться.
Подписывайтесь на мой канал в MAX.
Зампред комитета Госдумы по транспорту, депутат от партии «Справедливая Россия» Юрий Григорьев считает, что проблему роста тарифов на общественный транспорт в крупных городах можно решать с помощью субсидий перевозчикам. Но только в том случае, если они будут работать по социальному тарифу и участвовать в оборудовании остановок. Для них он предлагает списывать до половины стоимости новых автобусов, произведённых в стране, за счёт федерального бюджета.
При этом для финансирования обновления парка Григорьев называет конкретный инструмент — Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Через неё, с его слов, можно было бы выдавать перевозчикам беспроцентный лизинг, но только на отечественную технику. Льготный лизинг на китайские автобусы депутат считает нецелесообразным: по его словам, субсидии должны работать на развитие российского автопрома.
Напомню, ранее перевозчиками сообщалось, что объявленное подорожание проезда в хабаровской 88-й маршрутке пока откладывается, но экономическая реальность говорит о том, что к этому вопросу они в скором времени могут вернуться.
Подписывайтесь на мой канал в MAX.