Как же быстро меняются ассистивные технологии и подход к доступной среде!
Вся моя прошлая неделя была занята подготовкой и работой на Национальном форуме «Надежда на технологии». Здесь я презентовал новое поколение кистей Максбионик от
МЕТИЗ и выступал на экспертной сессии «Универсальный дизайн и доступная среда: транспорт, туризм, городское пространство».
Моя задача была достаточно конкретной — добавить в разговор о доступной среде взгляд пользователя протезов рук. Пандусы, лифты, широкие дверные проёмы, доступность транспорта — всё это важно. Но потребности людей с протезами верхних конечностей при проектировании среды учитываются гораздо реже.
Я пользуюсь протезами рук уже 18 лет, поэтому собрал основные тезисы своего выступления в серьезный доклад. Оставлю их здесь практически в формате методички — посмотрите, как выстраивается логика взаимодействия «человек с инвалидностью – современное городское пространство».
возможно, пригодятся коллегам, которые занимаются доступной средой, туризмом, транспортом и универсальным дизайном.
1. Доступная среда — это не только пандусы, лифты и отсутствие ступеней.
Человек с протезами рук может свободно передвигаться по пространству и при этом сталкиваться с совершенно другими барьерами: дверными ручками, замками, турникетами, терминалами оплаты, кнопками, сенсорными панелями и другими элементами, требующими точной моторики.
2. Главный критерий доступности — возможность самостоятельно пройти весь пользовательский маршрут.
Оценивать нужно не отдельные элементы инфраструктуры, а всю цепочку:
улица → транспорт → вход → получение услуги → оплата → санитарные помещения → выход.
Один недоступный элемент может сделать бессмысленной доступность всего остального маршрута.
3. Современный протез руки значительно расширяет возможности человека, но не является полной заменой человеческой кисти.
Даже высокотехнологичные бионические протезы имеют особенности при выполнении действий, связанных с мелкой моторикой, точностью движений, силой и скоростью переключения захватов.
Поэтому логика «у человека современный протез — значит, он справится» при проектировании среды не работает.
4. Мелкая моторика — одна из «слепых зон» доступной среды.
Небольшая кнопка, тугая дверная ручка, защёлка, кран, необходимость быстро достать билет или банковскую карту могут оказаться серьёзным барьером.
То, что для большинства людей является бытовой мелочью, для пользователя протеза может определять возможность самостоятельно воспользоваться услугой.
5. Универсальный дизайн эффективнее большого количества специальных решений.
Автоматические двери, бесконтактная оплата, крупные и удобные элементы управления, понятные интерфейсы и несколько способов выполнить одно действие полезны не только людям с инвалидностью.
Они удобны пожилым людям, родителям с детьми, путешественникам с багажом и многим другим пользователям.
6. Ассистивные технологии и доступная среда должны дополнять друг друга.
Протезы становятся технологичнее и дают человеку всё больше самостоятельности. Но городская инфраструктура не должна перекладывать на техническое средство реабилитации задачу компенсации плохого дизайна.
Чем совершеннее становится протез, тем больше возможностей получает человек. Но это не повод делать среду менее продуманной.
7. Цифровизация может значительно повысить самостоятельность.
Электронные билеты, QR-коды, бесконтактная оплата, мобильные приложения, электронная регистрация позволяют исключить множество сложных физических операций.
Но и цифровые сервисы должны быть универсальными: без крошечных элементов управления, сложных жестов и единственного сценария взаимодействия.
8. В транспорте и туризме нужно проектировать не отдельный доступный объект, а бесшовный пользовательский маршрут.
Недостаточно сделать доступным автобус, вокзал, гостиницу, музей или туристический объект по отдельности.
Важно, чтобы человек мог самостоятельно пройти всю цепочку действий между ними.
