MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта

14 Sep, 05:04

Открыть в Max Поделиться

Репост из: Медиапалуба
❗️ ОСК планирует построить пассажирский и вспомогательный флот для Якутии

Объединенная судостроительная корпорация и Правительство Республики Саха (Якутия) на ВЭФ-2026 подписали соглашение о сотрудничестве по вопросам строительства пассажирского и вспомогательного флота для нужд республики. Подписи под документом поставили председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин и Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.

Для Якутии речной транспорт ‒ это базовая инфраструктура, от которой напрямую зависят мобильность людей и надежность снабжения удаленных территорий. ОСК готова предложить республике современные отечественные решения и вместе с регионом последовательно пройти путь от технической проработки до формирования условий, при которых строительство серии будет экономически реализуемым. Важно, что соглашение охватывает сразу два направления ‒ скоростной пассажирский флот и буксирный флот, необходимый для грузовой работы на Лене, ‒ отметил председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин.


В качестве основы для пассажирского направления рассматриваются решения семейства скоростных катамаранов, построенных на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК – серия из шести таких судов успешно эксплуатируется на пассажирских линиях Санкт-Петербурга. Базовый проект рассчитан на перевозку до 197 пассажиров. Конкретная конфигурация скоростных катамаранов для Якутии будет определяться с учетом требований заказчика и условий эксплуатации на Лене.

Пять буксиров-толкачей предполагается использовать для обновления буксирного флота Ленского бассейна, задействованного в перевозке сухих и нефтеналивных грузов, в том числе в интересах северного завоза. Техническая конфигурация судов, производственная площадка, стоимость, график строительства и модель финансирования будут определяться по итогам дальнейшей проработки и оформляться отдельными договорами.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX

65
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat