В Россию массово везут японские легенды 90-х
Спрос на старые Nissan Skyline, Toyota Mark II и другие культовые японские автомобили заметно вырос.
Одна из причин — правила утильсбора. Для машин старше 30 лет, сохранивших заводское состояние и подпадающих под требования к историческим автомобилям, сбор не применяется.
На фоне подорожания и сокращения импорта новых иномарок россияне все чаще смотрят в сторону проверенной классики — ценят ее за надежность, комфорт и характер.
По похожей схеме в страну везут и немецкие модели 90-х, включая Mercedes-Benz W140 и BMW 7-Series E38
Похоже, автомобили из прошлого получают в России вторую молодость.
Подписаться на Автоленту
Спрос на старые Nissan Skyline, Toyota Mark II и другие культовые японские автомобили заметно вырос.
Одна из причин — правила утильсбора. Для машин старше 30 лет, сохранивших заводское состояние и подпадающих под требования к историческим автомобилям, сбор не применяется.
На фоне подорожания и сокращения импорта новых иномарок россияне все чаще смотрят в сторону проверенной классики — ценят ее за надежность, комфорт и характер.
По похожей схеме в страну везут и немецкие модели 90-х, включая Mercedes-Benz W140 и BMW 7-Series E38
Похоже, автомобили из прошлого получают в России вторую молодость.
Подписаться на Автоленту