🔧 МАЛЕНЬКОЕ КРЕПЛЕНИЕ — БОЛЬШАЯ ЩЕЛЬ. А ДАЛЬШЕ БАМПЕР УЖЕ НАЧИНАЕТ ПЛАНИРОВАТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ЖИЗНЬ 😂
Сегодня приехал наш постоянный клиент на OMODA C5.
Оторвалось крепление нижней части бампера, выскочила пластиковая губа, появился заметный зазор.
Типичный случай, где можно быстро сделать «видимость ремонта»:
саморез, стяжка — и счастливого пути. 😁
Но мы пошли нормальным путём.
✅ сняли бампер;
✅ добрались до повреждения;
✅ восстановили крепление;
✅ запаяли пластик с двух сторон подходящим полипропиленом;
✅ вернули детали нормальное положение;
✅ нижнюю структурную часть аккуратно подкрасили;
✅ собрали всё обратно.
⏱ Примерно два часа — и OMODA снова выглядит так, как должна.
Причём быстро здесь не означает «тяп-ляп».
Просто когда знаешь, как ведёт себя пластик и как его правильно ремонтировать, не нужно изобретать новый вид кузовного искусства прямо на машине клиента. 😄
Главная задача — чтобы держалось не до первой мойки или кочки, а чтобы восстановленное крепление снова нормально выполняло свою работу.
Итог:
зазор ушёл, всё закреплено, внешний вид аккуратный, клиент доволен. 👍🔥
💬 А у вас какой самый необычный «ремонт» бампера попадался?
Саморезы, стяжки, проволока? Пишите 😂👇
📸 Фото для предварительной оценки:
https://clck.ru/3Qm2F4
📲 Телефон / MAX / Telegram / WhatsApp:
+7 937 711-95-11
🔵 Больше готовых работ и подробных разборов — во ВКонтакте:
https://vk.com/avtomalar34
📍 Автомаляр-34
Камышин, ул. Комсомольская, 47А
🗺 Как доехать:
https://clck.ru/3R6gSr
Сегодня приехал наш постоянный клиент на OMODA C5.
Оторвалось крепление нижней части бампера, выскочила пластиковая губа, появился заметный зазор.
Типичный случай, где можно быстро сделать «видимость ремонта»:
саморез, стяжка — и счастливого пути. 😁
Но мы пошли нормальным путём.
✅ сняли бампер;
✅ добрались до повреждения;
✅ восстановили крепление;
✅ запаяли пластик с двух сторон подходящим полипропиленом;
✅ вернули детали нормальное положение;
✅ нижнюю структурную часть аккуратно подкрасили;
✅ собрали всё обратно.
⏱ Примерно два часа — и OMODA снова выглядит так, как должна.
Причём быстро здесь не означает «тяп-ляп».
Просто когда знаешь, как ведёт себя пластик и как его правильно ремонтировать, не нужно изобретать новый вид кузовного искусства прямо на машине клиента. 😄
Главная задача — чтобы держалось не до первой мойки или кочки, а чтобы восстановленное крепление снова нормально выполняло свою работу.
Итог:
зазор ушёл, всё закреплено, внешний вид аккуратный, клиент доволен. 👍🔥
💬 А у вас какой самый необычный «ремонт» бампера попадался?
Саморезы, стяжки, проволока? Пишите 😂👇
📸 Фото для предварительной оценки:
https://clck.ru/3Qm2F4
📲 Телефон / MAX / Telegram / WhatsApp:
+7 937 711-95-11
🔵 Больше готовых работ и подробных разборов — во ВКонтакте:
https://vk.com/avtomalar34
📍 Автомаляр-34
Камышин, ул. Комсомольская, 47А
🗺 Как доехать:
https://clck.ru/3R6gSr