В 2027 году утильсбор на некоторые автомобили может вырасти до 5,8 млн рублей:
«С 1 января 2027 года в России пройдет очередная индексация утилизационного сбора — ставки повысятся на 10–20% в зависимости от типа автотехники. По прогнозам аналитиков, сильнее всего это ударит по параллельному импорту, который обеспечивает ввоз большого числа иномарок в страну.
Для автомобилей с двигателями объемом от 1 до 2 л и мощностью 160–190 л.с. ставка увеличится с 900 тыс до 990 тыс рублей.
👆Я бы может был и не против утильсбора, если бы ситуация была такова, что на российских заводах (не ВАЗ) производились бы нормальные машины по адекватной цене. Но когда нет нормальных машин или цены российских заводов абсолютно неадекватные, то такие заградительные пошлины по мне только издевательство над собственным населением. Они нужны для развития производства внутри, но по факту я до пенсии наверное буду ждать нормальную локализацию за нормальный деньги.
Опять приводу пример Вьетнама: "мистер Вин" за три года построил три завода С НУЛЯ и запустил абсолютно новую СВОЮ модель за 20 000 баксов и сейчас активно выходит на мировой рынок. А у нас что? Китайский конструктор за БЕШЕННЫЕ ДЕНЬГИ? Да пусть бы он был и конструктором, но за вменяемые деньги.
«С 1 января 2027 года в России пройдет очередная индексация утилизационного сбора — ставки повысятся на 10–20% в зависимости от типа автотехники. По прогнозам аналитиков, сильнее всего это ударит по параллельному импорту, который обеспечивает ввоз большого числа иномарок в страну.
Для автомобилей с двигателями объемом от 1 до 2 л и мощностью 160–190 л.с. ставка увеличится с 900 тыс до 990 тыс рублей.
👆Я бы может был и не против утильсбора, если бы ситуация была такова, что на российских заводах (не ВАЗ) производились бы нормальные машины по адекватной цене. Но когда нет нормальных машин или цены российских заводов абсолютно неадекватные, то такие заградительные пошлины по мне только издевательство над собственным населением. Они нужны для развития производства внутри, но по факту я до пенсии наверное буду ждать нормальную локализацию за нормальный деньги.
Опять приводу пример Вьетнама: "мистер Вин" за три года построил три завода С НУЛЯ и запустил абсолютно новую СВОЮ модель за 20 000 баксов и сейчас активно выходит на мировой рынок. А у нас что? Китайский конструктор за БЕШЕННЫЕ ДЕНЬГИ? Да пусть бы он был и конструктором, но за вменяемые деньги.